In diesem Gespräch reflektieren Tim Klötzing und Burkhard Weller über die Entwicklungen im Autohandel, insbesondere die Gründung des neuen Verbands VAD, die Auswirkungen des Agenturmodells auf den Handel, das Wachstum der Weller Holding und den Markenwechsel zu Weller. Zudem wird die Zukunft des Autohandels im Kontext von KI und neuen Geschäftsmodellen diskutiert.

Takeaways

• Der VAD ist die erste reine Vertretung für Autohändler in Deutschland.
• Die Konsolidierung im Autohandel schreitet schnell voran.
• Das Agentursystem reduziert Risiken für Händler und verbessert das Kauferlebnis für Kunden.
• Die Weller Holding wächst organisch und übernimmt neue Betriebe.
• Der Markenwechsel zu Weller wurde positiv aufgenommen und fördert die interne Zusammenarbeit.
• Die Zukunft des Autohandels wird durch KI beeinflusst, aber der persönliche Kontakt bleibt wichtig.
• Abo-Modelle im Autohandel sind teuer und bleiben eine Randerscheinung.
• Die Hersteller unterstützen größere Händlergruppen, um die Anzahl der Ansprechpartner zu reduzieren.
• Die Kunden sind gut informiert und erwarten Fachwissen von Verkäufern.
• Die emotionale Bindung an Autos bleibt trotz Digitalisierung bestehen.

Partner dieser Folge: CLAYM+ Schadenmanagement GmbH & Co.KG: Die smarte Plattform für die gesamte Schaden­abwicklung im Autohandel. www.claym-plus.de

Der Gastgeber: Tim Klötzing, freier KI und Marketingberater für die Autobranche: www.tim-kloetzing.de www.linkedin.com/in/timkloetzing/