Benzingespräche - Menschen & Mobilität - Entwicklung, Perspektiven, Innovation, Zukunft

Benzingespräche - Menschen & Mobilität - Entwicklung, Perspektiven, Innovation, Zukunft

Transkript

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00:00:06: Benzingespräche, der Branche und Personality Talk der Deutschen Automobilwirtschaft.

00:00:11: Der Podcast für und mit Menschen aus der deutschen Automobilbranche die etwas zu sagen haben!

00:00:17: Wir teilen die Liebe zum Automobil in persönlichen Erfolgstories die es wert sind erzählt zu werden.

00:00:22: Es geht um neue und verschiedene Blickwinkel auf die Auto-Branche und persönliche Meinung zukünftiger Geschäftsmodelle und Mobilitätskonzepte.

00:00:30: Vom prüfenen Blick in den Rückspiegel bist du spannenden Aussicht mit fernlicht in die mobile Zukunft.

00:00:35: Ich bin Tim Klotzing, Experte der deutschen Auto-Branche, Content Creator und freier Automarketingberater.

00:00:48: Herzlich willkommen zurück bei den Benzingesprächen!

00:00:52: Ja und heute sind wir mit einem Unternehmen Special unterwegs und mit einem Partner, mit dem mich persönlich schon eine längere Geschichte ja so gesehen verbindet.

00:01:00: aber da kommen wir gleich noch drauf.

00:01:03: Und zwar wen haben wir denn hier heute?

00:01:04: Herzlich Willkommen Benjamin Thiel Von der ERIKO GmbH, du bist Geschäftsführer von der Eryko Gmbh um das in der vollen Länge mal darzustellen.

00:01:12: Was Eryco mit seiner Lösung Kaluschen genau macht darüber wollen wir heute genau im Detail sprechen.

00:01:18: Hallo Benjamin!

00:01:19: Hallo

00:01:19: Tim!

00:01:20: So da sitzen wir mal endlich gemeinsam voreinander und sprechen mal über Business ne?

00:01:26: So sieht's aus.

00:01:26: ja und endlich mal so wirklich direkt voreinandern sonst haben wir viel Kontakt über Telefon Jetzt heute mal bei uns.

00:01:33: Ja, ganz genau ich freue mich auch so eine live Aufnahme.

00:01:36: wir sehen uns hier face-to-face und das ist wirklich wunderbar.

00:01:40: ja längere Geschichte verbindet uns.

00:01:43: Ich hatte früher auch ne Marketing Agentur Und ich glaube dass es wir haben gerade gerede zehn Jahre zwölf jahre vierzehn Jahre her.

00:01:51: da waren wir glaube ich beide bei Toyota drin als Agentur und wir haben ich glaube irgendwie was digitales online-mäßiges gemacht.

00:02:01: Und du hast Newsletter, Kundenzeitung und sowas angeboten und da waren wir in den gemeinschaftlichen newsletter von Toyota Deutschland drinnen an die Händler.

00:02:09: und irgendwann dachte ich mir wer ist denn dieses Eriko?

00:02:14: Wer steckt denn dahinter?

00:02:15: und das war eigentlich ein ganz guter Move und ich habe damals so meine Blickwinkel verändert weg von da Konkurrenten und hin und her zu... Mitbewerbern und lasst doch mal telefonieren.

00:02:25: Da habe ich dich angerufen, gesagt wir wissen du eigentlich was machst du eigentlich?

00:02:28: Und daraus ist seitdem kennen wir uns irgendwie tauschen uns regelmäßig aus.

00:02:31: Ist echt toll!

00:02:32: Ja also ich kann mich auch sehr gut daran erinnern weil auf einmal kam eine E-Mail rein.

00:02:38: es stand Tim Klötzing und ich dachte mir den kennste Was will der jetzt?

00:02:44: Dann war's wie du gesagt hast.

00:02:45: dann haben wir kurz miteinander telefoniert haben uns ausgetauscht Dann war genau das, was du gesagt hast.

00:02:51: Es war nicht ein Gegenteinander, sondern es war ein Mitter ineinander.

00:02:55: Wo habt ihr eure Kompetenzen?

00:02:56: Wo haben wir unsere Kompetensen?

00:02:59: Und jetzt irgendwie zehn, zwölf ... Wir wissen's ja nicht genau!

00:03:01: Jahre später sitzen wir jetzt hier.

00:03:03: Ja man könnte es nachgucken aber es wird die ganze Aufnahme noch mal zerstören wenn wir uns nochmal aufspringen und gucken machen und tun.

00:03:10: Das machen wir jetzt nicht Ja, also ihr merkt schon.

00:03:13: Wir kennen uns ganz gut und jetzt sind wir endlich mal im gemeinsamen Podcast hier und sprechen mal über das was der Benjamin Thiel ja mit seiner Beratung hier so macht!

00:03:23: Also bevor wir da näher drauf einsteigen müssen wir erst einmal wissen wer ist eigentlich Benjamin Thil?

00:03:29: Also erzähl doch mal bisschen über deinen Werdegangen berufe die Stationen & Co bist du an dem Punkt bist wo du heute bist und wie heute hier sitzen dürfen.

00:03:41: Sehr gerne, Tim.

00:03:42: Also mit dem Automobilbereich und was ja letztendlich dann halt auch das Thema Kaluschen ist habe ich ganz frühe Berührungspunkte schon gehabt weil war immer das Thema so Schüler Jobs?

00:03:53: Was macht man?

00:03:55: Ich war fünfzehnsechzehn.

00:03:56: meine Schwester hat eine Personalvermittlungsagentur gehabt damals für die Marke Ford Und das war ne Zeit.

00:04:04: da haben Ja die Promoter und Hostessen noch die Fotos fürs Setcard per Post geschickt Und das ganze musste ja digitalisiert werden, weil damals war es einfach so.

00:04:14: Der Autohandel wollte natürlich auch auswählen welcher Promoter kommt welche Qualifikationsstufen?

00:04:20: sehr und so bin ich eigentlich mit den frühen Jahren schon in den Autohandeln irgendwie reingerutscht ohne dass sich's eigentlich bis dahin wusste.

00:04:27: und Ja das ging dann einfach so weiter.

00:04:30: und Zwei tausend achtzehn als ich dann meinen Führerschein noch hatte Ich ja auch viel mit der marke forder schon Kontakt hatte brauchte man natürlich auch ein promoter.

00:04:40: Ich kannte ja auch die anderen Teammitglieder durch die Set Cuts und so weiter.

00:04:44: Irgendwann war der Punkt, wo mich meine Schwester angesprochen hat, kannst du dir das auch vorstellen?

00:04:48: Ja klar!

00:04:50: Da bin ich zur Produktschulung nach Köln sofort gefahren.

00:04:54: In

00:04:55: dem blauen Turm?

00:04:57: Genau!

00:04:59: Und wer die Schulung damals gemacht hat weiß ich in der Tat gar nicht mehr.

00:05:03: aber da war dann irgendwie für auch so dieses Herz für die Marke Ford, was in Kombination noch war.

00:05:10: Ich habe mein Führerschein, den hab ich auf dem Fortfokus damals auch noch gemacht und das hat irgendwie alles gepasst.

00:05:17: ja und dann war für mich das Thema...ich habe als Promoter bei Ford oder mit Ford gestartet und da ging es einfach weiter

00:05:23: Und dann hast du dir quasi im Office das coole Team aus dem Promotern selber zusammengestellt, mit denen du gerne arbeiten möchtest und hast dann fantastische Wochenenden verlebt.

00:05:32: Ne ne so hat es nicht funktioniert weil ich ja den Ferienjob ja dann also den Job dann ja nur in den Ferie gemacht habe im office bei meiner Schwester.

00:05:41: aber letztendlich waren's dann Ja man kannte sich halt ne?

00:05:45: Also das war halt schon eine coole Einstiegszeit halt auf jeden Fall.

00:05:49: Okay, ja cool.

00:05:51: Und dann hat sich das so weiter generiert vom Promoter sein mit ein bisschen Markenbezug.

00:05:57: und was ist denn passiert?

00:06:00: Ja irgendwann wurde natürlich auch einen Teamleiter gebraucht und wenn du halt so deine Zehn-Fünfzehntzwanzig Einsätze hattest gibt es halt erweiterte Schulungen.

00:06:07: Dann bin ich halt einfach als Teamleitermitt reingekommen, dann gab's für BMW noch damals ganz neues Produkt Einzer Roadshow.

00:06:16: Auch da war ich als Promoter aktiv.

00:06:20: Ja, und irgendwann war so die Frage okay was machst du jetzt?

00:06:22: Willst ja nicht ewig Promote bleiben!

00:06:25: Dann wurde ein Job in Köln einfach bei meiner Schwester frei Und dann habe ich gesagt alles klar.

00:06:32: Promoter war ich selber Ich hab zugearbeitet schon, ich weiß was sie können Also Teambesetzungen- und Händlergespräche durchgeführt Und irgendwann hieß es ja wir brauchen auch jemand der fährt zum Händl Ja, und dann war ich halt relativ jung so.

00:06:47: Und dann saß ich halt einfach so sechzigjährigen Geschäftsführer entgegenüber, den ich dann erklären musste wie funktioniert jetzt eigentlich so eine Street Promotion also so eine street promotion um halt auch junge Menschen anzusprechen weil das ist einfach natürlich ein bisschen was anderes ist.

00:07:05: Da treffst du auf den einen oder anderen?

00:07:07: Der nicht deine Ansicht teilt!

00:07:13: Der eine oder andere wird sich daran zurück erinnern.

00:07:16: Wir haben alle noch kein richtiges iPhone gehabt, hieß es aber so.

00:07:21: Abwrackprämie haben wir jetzt alle genannt, aber es hieß glaube ich Umweltprämien, gab's ja diese Verschrottungsprämier.

00:07:26: Jetzt wollen wir die junge Zielgruppe erreichen und dann haben wir so leicht angefangen mit... Ja, Veranstaltung auf Facebook zu kommunizieren.

00:07:35: Wir sind dann da auf einem Stadtfest

00:07:36: usw.,

00:07:37: weil Facebook heute sagt mehr alte Leuteportal.

00:07:39: Das kann man ja offiziell nicht so sagen.

00:07:41: aber das ist übrigens was mir mal eine Händlerin sagte also der Vater.

00:07:47: Warum hast du eigentlich meine Freundschaftsanfrage bei Facebook noch nicht angenommen?

00:07:50: und die zwanzigjährige Tochter sagt er Papa wer will mit seinem Vater befreundet sein?

00:07:57: Ja, also das war wie sich das Ganze entwickelte und dann haben wir einfach festgestellt der Handel sucht andere Lösungen.

00:08:05: Also andere Lösung in dem Sinne nicht nur eine Street Promotion durchzuführen sondern auch online Zielgruppen zu erreichen.

00:08:12: Und es war der Grund warum ich dann im Jahr zwei tausendzehn mich selbstständig gemacht habe mit der EveryCo die korrekterweise dann noch als Gesellschaft für handels- und Online Marketing eingetragen werden musste.

00:08:24: Ja, ist beim Namen.

00:08:28: Ja und dann hat sich das einfach in die Richtung entwickelt dass wir frühzeitig angefangen haben den deutschen Automobilhandel im Richtung Online Marketing Social Media Marketing zu beraten.

00:08:40: Und ja wie es dann kommt da machst du halt einen guten Job?

00:08:43: Und dann sagt der Händler aber ihr könnt ja bestimmt auch uns vielleicht mal Lending Page bauen oder ging das über Webseiten weiter und Google Ads und so hat sich So ging die Reise dann weiter.

00:08:55: Bist du dann quasi vom Promoter in die Selbstständigkeit gerutscht?

00:08:59: Im Grunde genommen, wenn man das mal so über fünf sechs Jahre zusammenfasst, ging es genau so schnell.

00:09:07: Ja also auch ich liebe das ja mit so vielen unterschiedlichen Menschen hier im Podcast zu sprechen weil die Werdegänge so massiv unterschiedlich sind.

00:09:17: Zuletzt habe ich mit dem Dennis Schmidt gesprochen und Ich sage mal in Kurzform vom Tellerwäscher zum Geschäftsführer.

00:09:26: Dreiundzwanzig Jahre in einem Unternehmen, von ganz unten als Aushilfe hat da irgendwas draußen gemacht und ist der Geschäfts-Hörer und seit Jahren wirklich federführend und hat auch das neue Gebäude mitentwickelt.

00:09:38: und alles, dass es so total irre also wie unterschiedliche Werdegänge sind und finde ich jetzt bei dir auch wieder so schön wie das Leben dann so ein so leitet.

00:09:49: Sehr spannend, okay.

00:09:50: Hätte ja auch niemand gedacht.

00:09:52: aber ich finde immer gerade auch das Beispiel was du gesagt hast wenn Du halt einen guten Job machst dann hört das ganze hier auch nicht auf.

00:09:59: Also warum soll jemand mit dir aufhören zusammenzuarbeiten?

00:10:03: Wenn es doch läuft?

00:10:04: und warum sollst Du nicht wie der Herr von dem Du gerade berichtet hast Nicht einfach die Karriereleiter weiter hochgehen?

00:10:10: weil wir haben doch heute alle Möglichkeiten.

00:10:12: Genau hat sich immer wohl gefühlt und hat immer die möglichkeiten gehabt.

00:10:16: Okay Dann wissen wir jetzt schon mal wer Du bist.

00:10:18: dass ist schon Mal gut.

00:10:20: Jetzt wollen wir ja so ein bisschen über dein Unternehmen sprechen.

00:10:24: Wir haben schon gesagt, das heißt Everico und ihr habt aber eine Lösung die heißt Kaluschen und da wollen wir eigentlich heute drüber sprechen weil es ja eigentlich so die Essenz jetzt ist aus deinem Unternehmen.

00:10:37: was jetzt im Fokus steht und sag doch mal in bisschen einer Kurzform... Was macht ihr da eigentlich?

00:10:47: Die Kurzform ist, dass wir dem Autohandel zu mehr Sichtbarkeit verhelfen.

00:10:54: Es ist halt einfach so, wir stellen es immer wieder fest über neunzig Prozent der Händler sind digital nicht so sichtbar wie sie sein sollten.

00:11:04: und es gibt so drei Bausteine zu denen das Ganze gehört.

00:11:08: Das ist einmal das Thema Webseite.

00:11:11: da verlieren sich viele Nutzer bevor sie.

00:11:14: erstmal ist der erste Schritt ja Sie müssen erst mal die Webseite finden.

00:11:18: Jetzt haben wir heute einen großen Wandel mit dem Thema KI, das heißt wir haben jetzt mittlerweile KI basierte Webseiten die halt ganz klar einen Fokus haben um bei KI System gefunden zu werden.

00:11:31: dann haben wir das Thema mit den Google Vehicle Ads die Zielgruppen genau ausgespielt werden können und wir haben das Thema mit den Daten getriebenen Social Media Kampagnen.

00:11:41: Und diese drei Dinge vereinen wir halt in dieser Marke Kaluschen, die ich vor bis zu jetzt auch zehn Jahre her ungefähr neun bis zehn Jahr her, die einfach eingetragen habe weil wir gesagt haben okay der Handel braucht eine Lösung und mit Kalushan haben wir sie geschaffen.

00:11:59: Okay und ihr habt jetzt einfach noch ein bisschen Zeit gebraucht um sich dann sozusagen zu entfalten in voller Blüte.

00:12:06: Im Grunde genommen ist das so, also wir haben das Ganze schon mal gespielt, zwei

00:12:13: achtzehn

00:12:14: bis zwei zwanzig, dann kam Kone der ein oder andere erinnert sich noch dran und wir sind einfach in dem Moment von den Digitalisierungsanfragen der Händler überrannt worden Und wir haben diese Marke immer wieder bei uns auch gehabt, also die Webseite gab es auch.

00:12:31: Aber weißt du für uns ist das immer so?

00:12:34: Es geht nicht um Masse!

00:12:36: Es geht halt einfach immer um Klasse, es geht um Qualität und das is' auch der Grund... Die Händler mit denen ich damals zusammengearbeitete, im Jahr zwei Tausend neun, als ich mich selbstständig gemacht habe, diese Kunden sind noch da.

00:12:53: Das war für mich immer der Anspruch, ich muss nicht mit irgendeiner Marke Produkt oder Dienstleistung ganz schnell neue Kunden erreichen.

00:13:00: Und deswegen war diese Marke Kaluschen einfach nicht so im Vordergrund.

00:13:05: unsere Kunden kannten die aber... Wir haben nicht die Kapazität gehabt in der Qualität, die wir in den zehn Jahren davor abgeliefert haben noch viel mehr Kunden aufzunehmen.

00:13:19: Und das hat sich jetzt einfach geändert dass wir gesagt haben okay wir haben uns jetzt komplett neu aufgestellt auch durchs Thema KI Google Vehicle Ads Dass wir jetzt Prozesse bei uns im Unternehmen haben Das wir auch dafür sorgen können dass eine Kunde der jetzt mit uns zusammenarbeiten möchte In kürzester Zeit ins Onboarding kommt.

00:13:37: Okay Ich frage immer am Anfang ja, ich habe so einen roten Faden wenn nicht nur über Personen und Unternehmen sprechen.

00:13:45: Wo wir erst mal sagen was macht mir genau?

00:13:47: Und da versuchen wir es jetzt mal entlang zu hangeln weil ein Teil davon hast du schon erwähnt welches Problem löst ihr denn de facto mit Kaluschen für den Autohandel?

00:13:59: also das was wir lösen ist die Sichtbarkeit für die Händler Und dann hinterher nicht nur das Thema Sichtbarkeit, sondern dass auch Conversions generiert werden.

00:14:10: Die dann letztendlich auch zu Verkäufen am Point of Sale sorgen.

00:14:16: Das ist einfach so!

00:14:19: Es gibt viele Spieler auf diesem Markt die sagen ich mache das oder ich mache.

00:14:24: Aber wir haben doch heute so eine Multitouchpoint-Strategie.

00:14:27: Jeder Konsument weiß das, und wir wissen es noch besser.

00:14:31: Es nützt doch nichts dem Konsumenten einmal zu sagen, ach hier übrigens ist meine Webseite!

00:14:36: Ach hier ist irgendwie ne Fahrzeuganzeige...ach hier is irgendwie Newsletter.

00:14:41: Ich wette sogar, dass wir diese Touchpoints, was wir früher im BWL Studium gelernt haben, du brauchst sieben, acht, neun Touchpoints in Marketing durch die Reizüberflutung.

00:14:50: Brauchst du heute viel mehr?

00:14:52: Stimm ich's zum.

00:14:53: Ja Ganz kurzer Einschub, weil ich ja auch Market hier durch und durch bin.

00:14:59: Ich sage ganz gerne es war vor zehn, fünfzehn Jahren wesentlich einfacher eine Marken lokale Marke zu verankern Und ins Gedächtnis Zu bringen als heute mit dieser ganzen.

00:15:12: du hast so viel Kanäle die es damals gar nicht gab Du hast so eine Vielfalt.

00:15:16: Das ist schon deutlich schwer geworden.

00:15:18: Ja

00:15:18: ich glaube auf der punkt dass sie da bleibt also im kopf das das extrem herausfordernd ist, weil dadurch dass du auf so schnelle Weise immer wieder digitale Medien pushen kannst.

00:15:30: Sorgt halt einfach dafür, dass du ja da das einfach immer neue Produkte und Dienstleistungen in den Kopf des Konsumenten kommen und du deshalb als Autohaus um da den Bezug mehr zu haben einfach auch viel schneller und aktiver sein musst um in dem Moment wo der interessant eigentlich ein Käufer wird im Kopf zu sein?

00:15:51: Ja, absolut.

00:15:53: Also ihr macht das Thema Sichtbarkeit im Großraum Marketing, ihr beratet also so.

00:16:00: was muss ich davon outen?

00:16:02: Genau wir beraten ja nicht nur sondern wir setzen halt auch um.

00:16:07: Wir haben ja durch die Händler mit denen wir zusammenarbeiten viele Daten.

00:16:12: die wird zurückgespielt bekommen und wissen deshalb auch was bei welcher Marke oder Unternehmensgröße funktioniert.

00:16:19: Es ist halt einfach so, dass ein Standorthändler natürlich ganz anders behandelt werden muss als mehr Marken mehr Standort-Händler und durch die verschiedenen Händler bekommen wir ja die Daten und können dann darauf individuell eingehen.

00:16:37: Okay Was bietet ihr mit Kaluschen?

00:16:41: Ganz konkret du hast schon paar Sachen genannt aber das würde ich gerne noch mal wiederholten.

00:16:46: Ganz konkret an.

00:16:47: und wem?

00:16:49: Also, wem wir das anbieten ist dem deutschen Autohandel.

00:16:53: Das kann man ganz klar so sagen.

00:16:55: dabei ist es für uns aber auch nicht entscheidend ob sie jetzt ein Einstandorthändler ist oder einen Mehrmarken mehr Standort Händler?

00:17:03: Das spielt jetzt für uns in dem Sinne keine Rolle.

00:17:06: viel wichtiger ist Für uns dass wir mit Menschen in dem Betrieb sprechen die etwas entscheiden dürfen und die auch etwas verändern wollen.

00:17:18: Viele stellen ja immer fest, es geht irgendwie besser oder sie kriegen mit wie's andere machen.

00:17:23: Aber eigentlich wollen Sie nichts bei sich verändern.

00:17:27: Ist halt so ein typischer Klassiker.

00:17:29: Schon mal gehört?

00:17:30: Genau, kennst du auch und deswegen muss man das einfach dahingehend einkategorisieren.

00:17:36: Es geht ganz klar um den deutschen Autohandel und es geht halt einfach um Entscheider in Autohäusern die etwas verändern wollen.

00:17:44: Was wir denen anbieten ist erst einmal das Thema Status quo Weil wir sind nicht per se immer so, dass wir sagen du musst jetzt alles neu machen.

00:17:54: Vielleicht ist das was gerade unternommen wird auch gut und richtig!

00:18:00: Vielleicht ist es aber auch so dass nur an zwei drei Stellschrauben nachgebessert werden muss.

00:18:04: Und mein Ziel ist es nicht hinzugehen zu sagen Du brauchst eine neue Webseite, du musst nun das ändern, du muss das usw.

00:18:12: Sondern wenn doch das was da gerade funktioniert Nur ein bisschen verbessert werden muß Dann reicht es doch auch manchmal zwei drei Stellschrauben zum richtig anzupassen.

00:18:22: Ich glaube, das ist einfach ein großer Unterschied aus meiner Erfahrung Was halt unsere bisherigen Kunden an uns schätzen weil du arbeitest nicht zehn fünfzehn zwanzig Jahre mit Menschen zusammen.

00:18:35: wenn das nicht funktionieren würde was wir tun

00:18:37: Richtig also ja bei mir ist das Kopfkino die ganze Zeit an.

00:18:42: deswegen ich muss gar nicht wieder sortieren soll kennen die Problematiken natürlich auch, wenn man mit dem Thema Marketing im Autohandel unterwegs ist.

00:18:53: Das viel falsche Wahrnehmung würde ich jetzt mal so sagen und viel Blockadehaltungen weil Marketing – ich glaube nicht nur im Autohandel oder in anderen Branchen häufig das eher ungeliebte Kind ist und der Vertrieb First hat eh keinen Bock auf die bunten Bilder vom Marketing und dann wird kein Budget reingeschossen!

00:19:12: Ja, ja richtig.

00:19:16: Deswegen kommen auch die Audehäuser nicht wegen Marketing-Herausforderungen auf uns zu sondern sehr oft ist es hier ein Vertriebsproblem.

00:19:27: Vertriebsprobleme im Sinne von, ich habe zu viele Fahrzeuge von.

00:19:31: Ich habe zu wenig Personal.

00:19:35: Ich würde gerne das sich meine Fahrzeige, dass sich die Standtage verändern oder jetzt auch haben wir ja mitbekommen, dass ein Datendienstleister ja wohl technische Probleme aufgrund eines IT-Sicherheitsvorfalls heißt?

00:19:48: Das ist ja auch kein Marketingproblem.

00:19:50: warum jetzt... zwölf, dreizehn Händler auf uns zugekommen sind.

00:19:55: Sondern das ist ja ein Vertriebsthema und dann lösen wir sehr oft die Vertriebstemen mit Marketingmaßnahmen.

00:20:04: Ja was total sinnvolles?

00:20:06: Weil

00:20:08: dass ich zu wenig Fahrzeuge verkaufe liegt meistens am Thema Sichtbarkeit oder halt falsche Einpreisung.

00:20:13: Und wenn ich natürlich das Thema Sichtbaarkeit verändern kann habe ich eine ganz andere Wahrnehmung und dann freut sich der Vertrieb.

00:20:21: Ja, natürlich.

00:20:22: Immer der Vorlauf von Vertrieb!

00:20:24: Es ist halt immer so, ja aber viele sind einfach so, wir müssen Vertriebsprobleme lösen?

00:20:27: Nein, ihr müsst eigentlich Marketing-Problemen lösen...

00:20:30: Wir sind auf einer Mission.

00:20:33: Aber jeder kennt ja den Spruch Marketing gibt das Geld aus was Vertrieben hat.

00:20:38: Ja und die ganzen Vorurteile ich weiß ich weiß.

00:20:43: Sag mir mal wie seid ihr denn aufgestellt?

00:20:47: Du spielst jetzt bestimmt darauf an, welche Abteilungen wir hier ein bisschen abdecken und was wäre bei uns im Team?

00:20:55: Ja

00:20:55: so.

00:20:56: Ein

00:20:57: kleiner Eindruck!

00:20:58: Da muss ich immer sagen da bin ich besonders stolz auf mein Team denn meine erste Mitarbeiterin die ich vor elf Jahren eingestellt habe ist noch bei uns.

00:21:08: Wir haben am Anfang SEO gemacht.

00:21:09: mittlerweile hat sie sich zur Geo-Experten weiterentwickelt In kürzester Zeit Lending pages bestücken können Webseiten neu erstellen können.

00:21:22: Ich meine weiß es wurde jetzt auf linken auch gefeiert wir haben eine Webseite von den Autos in kürzer Zeit fertig gestellt.

00:21:30: dann ist es so Dass wir hier ein Social Media Team haben was vor Ort beim Kunden ist, was Videos dreht wo wir Social Media Accounts betreuen.

00:21:40: Wir haben jetzt zwei Mitarbeiter die sitzen aber nicht bei uns in Deutschland weil sie vorher oder für Google Direkt Kampagnen umgesetzt haben.

00:21:51: das heißt auch hier haben wir direktes Know-how von Mitarbeitern.

00:21:55: und Ja, letztendlich haben wir hier ein fünfzehnköpfiges Expertenteam mit mir.

00:22:00: Weil wir gehören nun auch dazu.

00:22:02: Fünfzehn köpfiges Experten-Team die in der Tat den ganzen Tag nichts anderes machen als den Autohandel zu betreuen und einfach ein eingespieltes Team sind.

00:22:14: ja ich bin derjenige der ganz oft vorausgeht Eine Mitarbeiterin, die sich dann ums Onboarding kümmert.

00:22:22: Die hier das Ganze mit koordiniert und so kriegen wir es halt hin dass wir die meisten Anfragen innerhalb von achtundvierzig Stunden einfach beantwortet und umgesetzt kriegen.

00:22:35: Ich weiß wie wichtig dieses tiefe Wissen für den Autohandel ist weil die Branche ist maximal reguliert.

00:22:41: Du bist auch schnell mit Abmahnung und Co dabei Und ich erlebe das halt immer wieder bei Kunden vor mir.

00:22:49: Ich arbeite ja auch für den Handel wie auch für Dienstleist, aber gerade jetzt im Handel.

00:22:56: Wenn ich sage irgendwelche Agenturen soll das nicht böse sein.

00:22:59: Aber Agenturen die keine Fachexpertise im Autohandel haben, das meine ich mit irgendwelchen und das ist halt echt immer... Es tut mir schon beinah weh zu sehen weil es ist da normalerweise immer schon passiert dass eine Abmahnung gekommen ist und das eigentlich die nächste Abmahlung richtig teuer wird und dennoch nicht daraus gelernt wird Auch zum Teil Website-Relaunches anstehen, dann kommt häufig ein Angebot was ja nicht einfach nur die Seite überarbeiten ist sondern noch eine Postenentwicklung der AP für Anzeige von Gebrauchtwagen muss dann entwickelt werden.

00:23:35: Das ist halt wenig sinnvoll wenn es Agenturen gibt die das alles schon gelöst haben.

00:23:41: Ihr seid muss man auch fairerweise sagen oder fair enough es gibt doch andere die das können.

00:23:45: Aber es ist halt immer eine gute Idee, ich empfehle immer.

00:23:48: Sucht euch ein Agentur aus oder sucht euch eine Beratungsunternehmen aus die Know-how in eurer Branche haben.

00:23:55: Das wirst du auch kennen?

00:23:56: Ja also das ist absolut wichtig!

00:23:58: Du hast das Thema Abmahnung gerade angesprochen und wir kennen das... Thema mit der deutschen Umwelthilfe, aber es ist ja... Es ist nicht nur da.

00:24:06: Das böse Wort gesagt!

00:24:11: Die Interessenvertretung der Umwelt können wir auch

00:24:14: sehr weit

00:24:15: ausgelegt.

00:24:17: Ne jetzt geht dir aber nicht nur um das Thema jetzt vielen Verbrauchsangaben sondern wir haben ja auch das Thema einfach mit Wettbewerbsrecht.

00:24:27: Ja also du hast ja auch im Impressum bestimmte Sachen die du einfach angeben musst.

00:24:31: Du hast bei Finanzierungs- und Leasinggeraden bestimmte Dinge, die du halt einfach kennzeichnen musst.

00:24:37: Und ich muss auch ganz klar sagen also Ich gehe jetzt hier auch nicht hin und mache irgendwie eine Webseite für irgendeine Eisdiele oder für einen Restaurant weil ich da halt einfach auch...ich kann das einfach...ich muss einfach sein!

00:24:47: Ich kann es einfach nicht!

00:24:49: Ich kenne mich da auch nicht drin aus deswegen möchte ich das auch nicht machen.

00:24:53: Deswegen ist da immer so.

00:24:55: mein Tipp gerade wenn ich vielleicht mal über den Tellerrand als Auto Händler gucken möchte Sollte ich mir zumindest mal eine Expertise reinholen in Form von einem Partner, der schonmal Webseiten im Auto Handel gemacht hat.

00:25:12: Und das ist so ein bisschen das was ich auch immer ankreide dass man der Meinung ist ja es geht irgendwie billiger Es geht irgendwie schneller und so weiter.

00:25:19: es wird dadurch weder besser noch habe ich langfristig damit wirklich einen Erfolg.

00:25:25: und auch das Thema was du ansprachst mit Schnittstellen usw.

00:25:30: Es ist ja auch so, wir machen es ganz oft so dass wir mit unseren Kunden auch dann die Angebote detailliert durchsprechen und bei uns gibt es keinen Punkt jetzt Entwicklungsschnittstelle usw.

00:25:43: Und spätestens wenn solche Punkte auf einem Angebot drauf sind sollte der Autohandel einfach auch mal hellhörig werden weil eine Experte sollte das halt einfach standardmäßig im Portfolio haben?

00:25:55: Ja sollte lasse mich dir sagen, entspricht nicht der Realität Fallen gerade im Sicherheit ein, zwei, drei Projekte von denen ich weiß die irgendwo am Markt grade in Umsetzung sind.

00:26:06: Ein wo das halt genauso ist wie du gesagt hast wie es nicht sein sollte aber muss ja letztendlich jeder Unternehmer jedes Unternehmen dann nachher wieder selber entscheiden.

00:26:16: definitiv also Ich meine dafür ist der Unternehmer unternehmer damit er selbst entscheiden kann was er halt unternimmt.

00:26:23: deswegen ich möchte den Ja auch gar nicht verurteilen wenn er sich für jemand entscheidet der Nicht-Experte ist.

00:26:29: Aber ich möchte auch nicht, dass er hinterher bei mir jammern kommt.

00:26:31: Also wir haben es auch.

00:26:34: also Wir haben auch Interessenten die dann auf uns zukommen die dann sagen ja Ich habe vor drei Monaten erst meine Webseite neu gemacht und Dann stellen wir so eigentlich fest oh wow also Die sieht nicht mal so aus als wenn sie vor drei Jahren gemacht wurde.

00:26:47: Das fällt denen dann ganz oft erst im nachgang ein.

00:26:49: deswegen Auch hier einfach Mal eine zweite oder dritte meinung Einholen das schadet einfach Nicht

00:26:56: Ja also und kostet normalerweise auch nicht viel

00:26:59: Kostet auch nicht viel.

00:27:00: Ja klar, dass da ein Experte ist der mal über einen Angebot schaut oder der einfach mal sagt okay hast du an die und die Sachen gedacht Ist im nachgang halt sehr oft günstiger Als wenn man einmal die falsche Entscheidung trifft.

00:27:13: richtig Da komme ich ja gelegentlich auch ins spiel weil ich ja unternehmen halt auch berate und von vornherein halt Schaue, dass wir nicht in solche Lücken laufen.

00:27:23: Und das ist ja dann so gewiss meine Beratungsleistung die das direkt schon ein bisschen frame damit da nicht solche lücken kommen.

00:27:33: Ich weiß du bist ja viel im deutschen Autohandel bei vielen Händlern.

00:27:37: Du bist vier persönlich unterwegs und suchst auch die Nähe zu den Autohäusern und Unternehmern.

00:27:42: deswegen interessiert mich jetzt von dir total mit Blick auf die deutsche Autobranche Welche Herausforderungen.

00:27:50: Chancen siehst du?

00:27:53: Siehst du für den Autohandel aktuell.

00:27:55: Das ist natürlich jetzt ein Riesenthema, vielleicht erst mal auf eine Frage.

00:27:59: Auf ne Frage!

00:28:00: Jetzt

00:28:01: kannst Du erstmal... ich wollte es so bisschen beschränken aber das lass' ich einfach.

00:28:05: Ich sehe momentan sehr viele Chancengs aus folgenden Aspekten Es verändert sich gerade wahnsinnig viel Nicht nur das Thema Elektromobilität oder was das Thema Fahrsicherheitssysteme betrifft.

00:28:21: Jetzt ist der Spritpreis relativ hoch, dann sprechen wir nicht über vielleicht nur Elektromobilitäts Wir sprechen auch über Hybrid.

00:28:29: Dann sprechen wir über neue Absatzkanäle Das heißt zum Beispiel über Google Vehicle Ads Oder noch mehr Lead Generierung über Social Media.

00:28:39: Es ist so viel Bewegung gerade im Handel wie seit Jahren.

00:28:45: nicht weil aber auch viele player möglichkeiten sehend geschäft zu generieren.

00:28:50: das ist auch vollkommen in ordnung.

00:28:52: ich meine wir machen das hier auch alle nicht, weil werden eingetragener verein sind muss man auch

00:28:56: gar nicht der arbeit amas demariter.

00:28:57: nein das sehen wir nicht.

00:28:59: nein ich glaube

00:29:00: ich habe den falschen termin.

00:29:01: ja

00:29:02: dass da bin ich froh, dass es am anfang richtig eingeleitet hat.

00:29:08: Aber das ist genau der punkt.

00:29:11: Es lässt sich einfach eine menge gerade gestalten und Wir kriegen es auch mit.

00:29:17: Es gibt viele Veränderungen in Standorten, in Hersteller und Händler-Strukturen.

00:29:22: also es gibt viele Händlern die wollen gestalten Und es gibt Viele Anbieter wie jetzt nehme ich mal einfach Google mit den Vehikel Ads.

00:29:32: Die lassen auch Möglichkeiten zu dass der Handel gestaltet.

00:29:37: Jetzt ist es dann immer nur der Punkt gehe Ich diese Gestaltungswege Mit und informiere ich mich.

00:29:42: Ich war jetzt ja ein paar mal auf verschiedenen Veranstaltungen unterwegs, das finde ich immer ein bisschen schade weil du triffst sehr oft die gleichen Menschen.

00:29:53: wenn ich aber sehe dass der Autohandel viel breiter ist von den Marken von den Personen denke ich mir okay entweder habt ihr es nicht nötig oder ihr seid in ein paar Jahren abgehängt und ich würde mir einfach wenn ich heute Händler wäre noch nicht aktiv auf Veranstaltung gehe.

00:30:11: Oder jetzt sage ich meine, klar Händler-Arbeitskreise und so weiter.

00:30:14: Aber mir einfach mal zwei drei Veranstaltungen rausnehmen Und dort mit Händlern in Austausch gehen.

00:30:19: Denn viele denken ja immer, wow!

00:30:22: Ich muss das Rad neu erfinden.

00:30:24: Das Rad ist eigentlich schon so oft neu erfunden worden Selbst wenn wir jetzt gerade über KI Systeme usw.

00:30:31: Es ist für viele alles wahnsinnig neu.

00:30:34: Wir nutzen es zum Beispiel seit drei Jahren Wenn du auf den Veranstaltung jetzt bist.

00:30:38: Das Thema KI ist jetzt nicht irgendwas Gehyptes, sondern das ist einfach da.

00:30:45: Es ist aber auch im Hype?

00:30:47: Ja es ist... Aber es ist keine Blase!

00:30:50: Also es ist ja... Danke

00:30:51: ja!

00:30:51: Guck

00:30:53: mal vielleicht da.

00:30:54: einfach um das abzuschließen Wir haben ein Auswertungssystem wo wir dem Handel zeigen können wie viele Nutzer über ChatGPT, Perplexity, Gemini auf die Webseite des Händlers gekommen sind wo nach der Nutzer auch in Gemini gesucht hat und ob er dann hinterher ein Anruf getätigt hat oder ein Formular ausgefüllt hat.

00:31:17: Wenn du irgendwie nur eine Blase hast, dann funktioniert das halt einfach nicht.

00:31:21: Und was ich mit Gestaltungsmöglichkeiten meine Es gibt immer mehr Händler die diese KI-Systeme jetzt um ein Beispiel zu nehmen nutzen weil sie verstehen Das geht nicht weg.

00:31:33: Also das ist ja wie eine E-Mail oder das Internet es verschwindet ja auch nicht Und deswegen einfach so ein bisschen.

00:31:39: auch meiner Pell nutzt es doch irgendwie.

00:31:43: Also ihr habt die Möglichkeit jetzt viel zu gestalten, also gestaltet doch einfach mit.

00:31:49: Total und der Hinweis auf Events zu gehen und nicht nur irgendwie Händler R-Vergruppen, die vielleicht mit einem kleiner sind, sondern auf größere Events zugehen in Austausch mit.

00:32:00: häufig ist ja so dass auf der Bühne ja Vorträge sind wo entweder auch ein Händlervortricht oder ein Händer der Case ist Und ich sehe es halt immer wieder, dass danach Gespräche entstehen und der Händler, der auch vorgetragen hat total Bock hat das seinen Kollegen zu erzählen.

00:32:15: Das ist... Ich weiß gar nicht ob es in anderen Branchen so üblich ist.

00:32:20: aber das finde ich eine sehr partnerschaftliche und tolle Atmosphäre wenn diese Gespräche entstehen weil da nicht dieses So Ja, ich habe das jetzt grob auf der Brüne Bühne erzählt Aber dir mit Bewerber erzähle ich das nicht!

00:32:31: Das ist ja überhaupt nicht so und das ist ja auch wieder.. Ich sage mal gerne die deutsche Auto Handelsblase, die ist echt groß und gleichzeitig so familiär.

00:32:41: Ja also das ist genau das was ich jetzt auch mitbekommen habe.

00:32:44: bei den Vorträgen, die ich mir auch selbst angehört habe war es in der Tat so dass danach Händler auf dem Redner was halt einfach ein Händlerauch zugegangen sind und haben gesagt wie habt ihr das gemacht?

00:32:55: Wie habt Ihr das Problem gelöst?

00:32:56: usw.

00:32:57: Und dann war das auch noch so eine Art Dankbarkeit von dem Redener weil er einfach gesagt hat Wow, ich wusste gar nicht dass euch das so interessiert und die Problemstellung, die dahinter ist.

00:33:08: Ich nehme das für meine nächsten Vorträge mit rein!

00:33:10: Weil nur so... also wie du sagst es geht nicht darum irgendjemand zu belehren sondern auch gegenseitig von Erfahrungen zu profitieren weil jeder hat irgendwie was anderes ausprobiert und deswegen.. Das ist gerade so ein auch Miteinander und nicht gegeneinander wie's auch schon mal war.

00:33:27: Das ja auch was sich bei dir und bei euch in dem Team so schätze wir kennen uns halt schon lange, dass ihr ja auch Menschen seid die einfach gerne sprechen.

00:33:38: Die auch einfach... Nee hier rechts unten erstmal unterschreiben und dann rede ich weiter so ungefähr bitte werfen sie eine Münze ein?

00:33:45: Wer war's?

00:33:45: Habe Kerkeling.

00:33:47: Bitte werfen Sie eine Münzer

00:33:48: ein!

00:33:49: Das ist aber euch einfach nicht so.

00:33:51: mit euch kann man ja einfach entspannt sprechen und dann schon mal so einen Gefühl dafür kriegen oder vielleicht auch ein bisschen Wissen bekommen und dann schauen wie geht es weiter.

00:33:59: Ja, das ist aber genau der Punkt Tim, weil ich auch immer gesagt habe.

00:34:03: Ich möchte gar nicht mit jedem

00:34:04: zusammenarbeiten.".

00:34:06: Okay jetzt schalten ein paar Leute raus!

00:34:08: Nein, die Blöre dabei, bleiben wir dabei?

00:34:10: Aber schauen mal es ist doch einfach eine Philosophie-Frage.

00:34:14: Ich sagte ja vorhin schon Wir haben los mit Händlern was zu gestalten, die auch etwas verändern wollen und lieber investiere ich doch mal einfach ne halbe Stunde in dem Gespräch und stelle fest dass passt oder das passt nicht.

00:34:27: Was nützt es mir denn, wenn da rechts unten einer unterschreibt und wir beide irgendwie nicht klarkommen?

00:34:34: Ja also ich hatte ja vor vierzehn Tagen einen Webinar zum Thema Google wie Higletz.

00:34:39: Und dann rief mich den Händler an das war nach achtzehn Uhr.

00:34:43: mit dem habe ich dann einfach noch mal fünfundvierzig Minuten telefoniert.

00:34:47: Dann hab' ich ihm aber auch hinterher die Frage gestellt wollen wir das jetzt?

00:34:50: Also willst du das mit uns umsetzen oder willst du dir jemanden anderen suchen?

00:34:55: Wie war die Antwort?

00:34:56: Nee ich mach das!

00:34:57: Also ich kenne andere Geschichten.

00:34:59: Ja, aber es ist einfach so gewesen.

00:35:01: er stellte mir in dem Gespräch noch zwei Fragen.

00:35:04: Er stellte noch drei Fragen muss ich dazu fairerweise sagen.

00:35:09: Zwei Fragen konnte ich ihnen einfach mit meiner Kompetenz beantworten und die dritte Frage war halt eine Preispunktfrage wie ein Auto-Händler ist ob da noch was am Preis geht?

00:35:18: Und dann habe ich gesagt nein da geht nichts das ist ein Preis und der bleibt halt einfach ohne jetzt auch den Preis zu nennen.

00:35:23: und er hat gesagt alles klar das war so ne klare verbindliche Antwort zu seinen zwei Marketing-Themen und zum Preisthema, dass ich einfach für mich festgestellt habe.

00:35:32: Wow!

00:35:32: Mit dem fühle ich mich wohl.

00:35:33: Sonst hätte ich Ihnen ja zum Schluss gar nicht gefragt wollen wir das jetzt umsetzen oder nicht?

00:35:38: Und er hat auch verstanden wie das bei uns funktioniert.

00:35:42: Dann hab' ich ihm am nächsten Tag eine E-Mail geschickt wer sich mit dem Onboarding mit ihm auseinandersetzt.

00:35:48: und ja jetzt haben wir seine Vehikel Ads halt einfach schon online und das ist was ich meine.

00:35:54: wo du auch sagtest Es kommt nicht immer auf die Unterschrift drauf an, es kommt halt auch so ein bisschen auf dieses menschliche darauf an was ja bei vielen einfach untergeht.

00:36:03: Ja das ist in der heutigen Zeit leider so.

00:36:05: und okay.

00:36:07: also ich halte fest du siehst viele Chancen für den Handel und ich glaube auch dass viele Händler da draußen noch viele Chansen wahrnehmen sollten weil die Zeiten sind anspruchsvoll definitiv.

00:36:23: Hauptsächlich muss man ja sagen, fairerweise große Auto Handelsgruppen.

00:36:26: Die da auch führend sind weil die einfach, ne?

00:36:28: Die haben Marketingteams mit siebzehn Leuten und was weiß ich nicht... Da ist natürlich schon eine Menge Manpower Know-how da.

00:36:35: wobei sind auch nicht immer inhaltlich die besten Lösungen muss man auch sagen.

00:36:39: aber hier sind auch guten Wege Aber es gibt halt viele Häuser, die haben nicht so große Teams Und die will ich ja auch permanent ermuntern Macht weiter und ihr habt da eine Menge Chancen auch in der haus vorne Zeit.

00:36:52: Vielleicht da nochmal zu den großen Teams, in diesen größeren Autos Gruppen?

00:36:58: Auch hier ist es so dass wir ganz oft gefragt werden könnt ihr da mal drüber schauen?

00:37:04: also es ist jetzt egal ob das jetzt die Webseite ist.

00:37:07: Manchmal sind's auch nur einfach Newsletter, ob die CTAs an der richtigen Stelle sind oder ob man dann noch was optimieren kann.

00:37:13: Auch so beginnt ja ganz oft das Thema Zusammenarbeit, dass es einfach mal heißt schaut mal ist das sinnvoll wie wir das machen oder können wir das nicht anders machen.

00:37:28: Ja cool also ich habe jetzt wieder eine Menge gelernt In Klammern, ich musste sich lernen weil ich die kenne.

00:37:34: Aber es war mir immer wichtig das nochmal so ein bisschen zu beleuchten dass wir da mal in entspannte Atmosphäre drüber sprechen können und du einfach mal eure Firma mal vorstellen kannst was ihr da so treibt und wofür das eigentlich gut ist?

00:37:49: Ja, vielen Dank Tim.

00:37:50: Also es hat jetzt einfach auch viel zu lange gedauert und muss ich jetzt auch einfach mal zugeben.

00:37:55: Muss er selber zugehen?

00:37:58: Ist es nicht so dass du nicht schon mal gefragt hast ob wir das machen?

00:38:01: aber ja manchmal muss man zu seinem Glück gezwungen werden.

00:38:06: So ist es ab und zu im Leben.

00:38:09: Okay gut dann sind wir weitgehend durch der Klassiker.

00:38:14: die Abschlussfrage.

00:38:15: Und das ist wirklich in der Tat lustig, weil wie ihr alle wisst... ich bin ja noch nicht so aus dem E-Auto Lager, vielleicht nicht formuliert.

00:38:27: Benjamin aber schon lange Tesla-Fahrer und liebt sein Auto und die Antriebsart... Moment!

00:38:35: Aber er liebt

00:38:36: die Antiebsart?

00:38:37: Also ich liebe die AntIEBSART, im Jahr zwei Tausend Achtzehn habe ich mich dazu entschlossen elektrisch zu fahren.

00:38:44: Das Thema Qualität brauchen wir hier nicht drüber sprechen.

00:38:47: Also das Thema Qualitet ist... ...nicht vergleichbar mit anderen Marken.

00:38:53: Okay, alles klar!

00:38:55: Aber ich liebe das Thema E-Antrieb.

00:38:57: Das ist aber auch grundsätzlich.

00:38:59: die Marke spielt ja keine Rolle.

00:39:00: Ich bin ein großer E-Mobilitätsfan.

00:39:03: Dann ist es einfach so.

00:39:04: Dann isst die Frage du kennst sie?

00:39:07: Wann sitzt du das erste Mal in einem komplett autonomen Auto Steigst ein oder ich sage mal ganz gerne, weil es nahe liegt.

00:39:16: Du bist irgendwo zu Hause, machst die App auf, rufst den Wagen der kommt vorgefahren ohne Fahrer.

00:39:20: du steigst hinten ein, da weißt du schon wo du hin willst.

00:39:22: Mach die Zeitung auf oder telefonierst und steigts wieder auf aus wo du angekommen bist in Deutschland?

00:39:29: In Deutschland!

00:39:30: Ich habe schon die wildesten Antworten mit jeder Ausrede.

00:39:33: Okay.

00:39:36: Ich nagel mich da mal komplett

00:39:38: auf den Datum.

00:39:40: Einfach aus vollendem Grund, ich kenne das ja von Tesla.

00:39:43: Ich weiß dass es bei Mercedes so ein Level drei plus in dem Sinne gibt... Wir sind

00:39:52: Niederlanden auch so gelassen?

00:39:53: Ja

00:39:54: und bei Tesla ist es jetzt so, dass es ja in der Eifel so Teststrecken entsprechend gibt.

00:40:00: also es ist auch relativ...

00:40:01: Das ist

00:40:03: die Nordschleife!

00:40:06: Ich bin aber noch was den Case, den du jetzt formuliert hast.

00:40:10: Ist ja nicht eine vordefinierte Strecke oder irgendwas mit Karten kategorisiert ist und so weiter.

00:40:16: Und ich weiß es einfach aus der Erfahrung dass wenn die Kameras schmutzig sind beim Tesla hat er auch immer wieder Probleme komplett vollautonom, einfach durch Deutschland.

00:40:27: Das heißt ich kann von meiner Haustür sagen Ich möchte jetzt nach Cuxhaven fahren dann möchte ich nach Berlin fahren gerne noch Nürnberg München und übers Saarland vielleicht wieder zu Hause Und da sage ich einfach zwanzigfünfunddreißig

00:40:39: Okay Dankeschön.

00:40:42: Ich hab zu danken, dem hat mir sehr viel Freude gemacht.

00:40:44: Haben wir den Podcast für heute im Kasten und das hat mir total viel Spaß gemacht.

00:40:50: Ich hoffe es war nicht zu sehr Marketing-Sprech aber ich glaube wir haben uns glaube ich ganz gut geschlagen dass uns jeder folgen kann.

00:40:57: Und ja danke für die Offenheit, für die tolle Geschichte und die Philosophie die hierher tragt, dass du das mal ein bisschen erzählt hast.

00:41:05: Ja ich würde sagen...ich sage schonmal Bis zum nächsten Mal!

00:41:09: Ich freue mich auf die nächsten Folgen, die schon grob vorgeplant sind.

00:41:13: Die werden auch alle sehr spannend und sage tschüss machts gut da draußen und die Verabschiedung lasse ich immer meinem Gast dann noch offen.

00:41:21: Ja, ich hoffe ihr habt viel Spaß gehabt, habt Freude daran gehabt, ein paar Informationen bekommen und ich kann euch eins garantieren zehn Jahre dauert das nicht wieder bis ich bei dem Wort Gast bin.

00:41:33: Macht's gut, tschüß!

00:41:34: Ciao!