00:00:00: Music.

00:00:11: Wir beheben mal den Blick gucken jetzt nicht mehr in Rückspiegel oder senken den Blick mach auch mal das Fernlicht an jetzt guck mal in die Zukunft das ist so der nächste Teil.

00:00:24: Ich spreche in der an der Stelle mal ganz gerne so im allgemeinen über den Wandel im Autohandel,

00:00:31: und da würde ich würde ich das gerne mit dir so ein bisschen Richtung Marketing also eingrenzen und wie wie bewertest du jetzt mal dran die vergangen,

00:00:40: geht, so ein bisschen auf jetzt und morgen wie bewertest du die die sich verändern Anforderungen an den Autohandel,

00:00:48: erfolgreiches Marketing zu machen also erstmal ich glaube nicht dass dieser stationäre handelt sich komplett auflöst wir nur noch.

00:00:57: Uns online bewegen müssen und er spreche nur noch Online-Aktivitäten machen müssen aber die Prioritäten verschieben sich ganz deutlich also ich sag mal jetzt noch groß in.

00:01:09: Anzeigen im lokalen Wochenblatt zu investieren sollte man sich dreimal überlegen meiner Meinung nach aber die Freitaler wer guckt da rein und die Frage ist auch,

00:01:17: wie kann ich messen den meisten Fällen gar nicht ist sein ich habe einen Kupon für Cola und Würstchen am Samstag dann macht das auch funktionieren ansonsten.

00:01:27: Denke ich dass wir uns mehr und mehr um.

00:01:32: Die Online Marketing Themen kümmern müssen sprich wir müssen jemanden haben der affin ist der damit auskennt.

00:01:39: Also entweder eine Festangestellte Person oder halt jemanden den man als Freelancer z.b. hat und,

00:01:47: ja die Themen vorantreibt die auch relevant sind dann halt für den eigenen Markt und für sein Geschäftsmodell ist natürlich ob jetzt ein Freelancer oder wenn man sich hinten Angestellten ins Team holen möchte.

00:02:01: Auch nicht einfach weil man einfach auf den Arbeitsmarkt trifft wo,

00:02:05: diese Leute sowieso schon von einer anderen Branche von der Werbebranche ja schon irgendwie auch gesucht werden oder absorbiert sind aber teilweise gibt es auch richtig gute Leute die schon im Autohaus arbeiten,

00:02:17: was nicht weiß ja also ich habe eine Vergangenheit viele viele Leute kennengelernt im Autohaus die zwei Spiele dann im im Verkauf juniorverkäufer waren.

00:02:25: Und wo seid ihr Gespräch herausgestellt hat dass sie

00:02:28: fantastisch fotografieren können weil sie halt Hobbyfotografen sind oder dass die extrem gut in Facebook Marketing sind weil sie für ihren lokalen Vereinen halt da auch herum betreiben

00:02:41: so und sowas kann man sich dann ja zunutze machen

00:02:45: und das weiter ausbauen dann kann ja auch die Leute zu befähigen wo man merkt ok die haben eh schon Nerv in die Täter zu jetzt pushen wir die mal.

00:02:53: Und bring die halt an einen Punkt wo die halt selbständig solche Themen dann beackern können im Autohaus alle Talente entdecken und fördern und die eh schon im Team sind brauchen wir ja ganz viel Anstrengung und ich machen genau färben.

00:03:06: Ja das sind auf jeden Fall guter.

00:03:09: Ansonsten sagst du ja auch dass es gibt einen deutlichen shift Richtung Online-Marketing und weg von ihrem klassischen Marketing.

00:03:19: Also ich bin ist bei uns auch so die Wahrnehmung definitiv also wenn ich jetzt mir meine Geschäftszahlen letzten Jahren anschauen womit ich welchen Umsatz gemacht habe hat jetzt auch definitiv so entwickelt merken aber schon noch.

00:03:32: Print.

00:03:34: Ist nicht tot es verschiebt sich aber also die die die Instrumente begrenzen sich immer noch so ein paar Instrumente nur und Online-Marketing mit breiter.

00:03:45: Das sind Herausforderung definitiv vor allem in den Händler dann nicht soweit sind noch frei ist auch Sinn jetzt schon mal den übernächsten Schritt zu überlegen was kommen könnte,

00:03:55: dass man besser darauf vorbereitet ist wenn wir es mal so ein bisschen weiterschauen gekommen es mal andere merkt an diesmal der amerikanische Marke asiatische Marx und hier gerade in China die ja viel viel weiter sind.

00:04:05: Kann zumindest schon mal schauen gucken ok ist das realistisch von deutschen Markt mich dass eventuell auch demnächst ne und wenn ja was kann ich tun damit mein Geschäftsmodell nicht allzu sehr angegriffen wird,

00:04:15: na wenn du z.b. Amazon vehicles in USA die ja nun auch die Fahrzeug bestelle der Händler bei Amazon darstellen was bedeutet das denn.

00:04:24: Na also haben wir in Zukunft überhaupt noch Marktplätze die mobile.de und autoscout oder geht das über einen ganz anderen Kanal in Zukunft wird vielleicht Google das irgendwas irgendwann machen weil mit Google Shopping,

00:04:34: ist ja theoretisch die Möglichkeit auch da ja Beispiel Google Jobs ne

00:04:39: Google Jobs oder Kanada Jobs über Nacht sind die Marktführer in den Bereich geworden unten monster.de und und StepStone und wie sie alle heißen haben jetzt ein Stück weit das Nachsehen weil bevor ein Nutzer.

00:04:54: Überhaupt auf deren Seiten sind vorausgesagt Ehemann gibt es nicht direkt ein Landi erstmal bei Google und Google Spiel schon die Jobs entsprechend aus und genauso warum soll es nicht so sein wenn ich anfange über ein Auto nachzudenken ich Google ein Auto.

00:05:10: Das dann entsprechend schon die Angebote ausgespielt werden ne weil wir haben sie in anderen Bereichen in der Elektronik und Elektronikbereich haben ist ja auch schon.

00:05:18: Hast du bei die anfangen Suche zu starten kommen die Angebote.

00:05:22: Ja und absolut also da das etwas Spannendes kommt da auf uns zu na ja also nicht nur ich finde das für die Autobranche empfinde ich das immer so als so eine super spannende Zeit weil sich das.

00:05:36: Weil ich die Antriebstechnologie und die Energiequelle irgendwie gerade verändert und da ganz viel in der Industrie passiert

00:05:43: gleichzeitig passiert so unfassbar viel mit dem Thema Digitalisierung und Online-Marketing Dual und das ist für uns so als es als Spezialisten in dem Bereich natürlich auch ja

00:05:54: eine.

00:05:55: Unfassbar interessante schnelllebige Zeit hat Risiken und auch Chancen ist auch das was war sie meine nächste Frage so müssen vorwegnimmt machen dir da gewisse Entwicklungen die da gerade stattfinden die dir Sorgen oder oder siehst du nur Chancen.

00:06:11: Also ich ich wünschte ich würde nur Chancen sehen ich sehe ganz viele Risiken tatsächlich in den Bereichen wo brunchen Fremde sich breit machen.

00:06:21: Und damit auch Erfolge erzielen dass wir haben ganz viele ganz Unternehmen die kommen und gehen Sie sind wieder weg nach paar Monaten haben paar Jahren wenn auch die die sich immer weiter etablieren und die auch immer mehr schauen

00:06:33: wie sie weiter ja eben schätzmodell ausbauen können und das geht in den meisten Fällen zu Lasten des klassischen Handels.

00:06:41: Atlas schon Services übersetze im Autohaus haben wir gerade ein so Marktteilnehmer ein zu ja.

00:06:47: Genau wissen wir wahrscheinlich alle ich will es auch gar nicht schlecht reden da gibt's viele gute den guten Job machen aber es bedeutet für uns halt auch dass wir umdenken müssen dass wir uns mal vorbereiten müssen und irgendwie halt auch eine Alternative.

00:07:00: Bereit haben müssen und das jetzt näher zu beleuchten ich sehe nur gerade in der in der in der Händler schaffen wie hoch.

00:07:09: Inzwischen oder so in letzten 6 Monaten würde ich Saft sogar eingrenzen wie hoch oder wie sehr wie viel Aufwand betrieben wird um Fahrzeug an zu kaufen.

00:07:21: Möchte ich lasse los also das ist nicht klassisch unsere Baustelle oder auf der Seite arbeiten wir nicht außer dass wir Tools in Website integrieren von von ihm welchen Anbietern aber

00:07:34: ich höre dass das bei jedem Händler wir haben jetzt das inthenso Ankauf Tool integriert wir haben adidas den also das ist schon schon Wahnsinn wieder ein Marktteilnehmer auf einmal da ist er obwohl er mich auf einmal da war

00:07:47: und dann so oh ja jetzt müssen wir aber mal schauen ne wo kriegen wir den Nachschub her für,

00:07:53: lukratives Business ja richtig aber auch da wieder der Punkt von vorhin Lokalität weil ein ein national agierender.

00:08:02: Startup Konzern was auch immer kann niemals so gut Lokal sein wie der lokale Händler vor Ort und da gibt's seiner Kreativität es geht nicht darum Millionen Budget.

00:08:13: Zu haben bereitzustellen sonst geht darum kreativ in den lokalen Markt zu gehen und das kann ein national agierendes Unternehmen nicht machen.

00:08:21: Ja da fällt mir würde ich jetzt sagen Reichweite gegenüber Trust genau richtig der vor einigen vor einigen Ausgaben bei der Frank Lenz bei mir hier zu Gast und.

00:08:33: Also die wissen.

00:08:35: Die wissen wo sie ihre wo sie ihren Zug auf quasi wieder her kriegen und die ganz genau Auge haben Lokal was passiert mit deren verkauften Autos.

00:08:45: Die wissen wenn die wieder auf den Markt kommt genau richtig.

00:08:48: Ist also das ist ganz weit vorne würde ich sagen von Händler dass der das weiß wie auch immer dahinter die Technologie dahinter ist bekannt aber die ist echt komplex.

00:08:57: Und da haben nicht viele Parkanlage und es gibt so Leuchtturm Händler die wirklich richtig geil aufgestellt sind der ist richtig geil aufgestellt aber der hat auch vor Ort,

00:09:08: es ist genauso geil also logistisch aufgehellte wie Wahnsinn also es gibt diese Leuchtturm Händler die halt schon die sind nicht fertig mit der Transformation.

00:09:17: Aber die sind noch im super weg ne und da ist dann immer schön zu sehen ja teilweise müssen wir dann auch schauen dass wir uns von diesen alten Zöpfen dann lösen weil.

00:09:26: Gerade wenn wir im direkten Austausch mit dem Kunden sind.

00:09:30: Und irgendwie mitkriegen ja es geht irgendwie Familienzuwachs an oder oder oder muss es halt dokumentiert wären weil das ja schon Indiz dafür dass ein Autotausch ansteht so.

00:09:43: Wo wird das dokumentiert und was wird aus diesen Daten gemacht wenn ich mir jetzt mal die Systemlandschaften an guck teilweise gehen die Systeme das gar nicht her.

00:09:52: Teilweise sind das Systeme wieder von Herrschern Importeuren die zwar ich sag mal fürs tägliche doing okay sind aber dann keine Exportmöglichkeiten haben was halt für den Umgang eine Importfunktion Importfunktion,

00:10:05: das ist sehr sehr schlecht für weitere Marketingmaßnahmen und da muss halt dann Umdenken stattfinden muss man sich halt bewusst Lösen von diesem System und danke wir machen unser eigenes.

00:10:15: Ja aber dann hast du eine Marke im Rücken die es verlangen das sind zwei Systeme.

00:10:21: Und mit zwei Systemen wo wir ihn jetzt aber verkauft vielleicht ne dann kommt noch die Werkstatt dazu ist ein Kampf der wahrscheinlich auch ausgetragen werden muss.

00:10:29: Weil da sind zwei Interessen die aufeinander stoßen aber am Ende des Tages wenn es ein unternehmer ist es geht ums nackte Überleben.

00:10:37: Na es ist einfach so und Herstellermarke hin oder her.

00:10:41: Was bringt uns nichts wenn man in Schönheit stirbt nur da muss man auch zugucken und den den ja die ist aber den Mittelweg finden zwischen ich habe einen Vertrag mit Herrschern Importeur und ich möchte überleben ich möchte,

00:10:53: die Familien ernähren von der Mitarbeit von den Mitarbeitern die bei mir tätig sind und irgendwie auch weiterkommen.

00:11:01: Wenn ja meine Verantwortung genau das sagte letztens auch ein Gast bei mir,

00:11:07: das ist halt nur ein riesen Gemenge Lage und riesen Anforderungsliste gibt die auf eine einen prallen einprasseln aber man sich auch dessen bewusst sein muss dass man Verantwortung trägt für

00:11:18: nicht nur sich selber sondern halt für alle Beteiligten aber man unternehmen ja was man hat das auch vor.

00:11:26: Ein paar Jahren gesehen wenn es mal beim Thema Web-Site sind war es halt so und dass die die Hersteller ja.

00:11:34: Sehr stark auf diese Partner hinter Web-Sites gesetzt haben neben Händler das auch um aufs Auge gedrückt haben endeffektor pflichterben verpflichtet haben teilweise Stanzen Händlerverträge mit drin ist noch eine Seite hat,

00:11:45: dass man nicht auflegt und so weiter und so fort hatte zur Folge,

00:11:48: das die Sichtbarkeit des Einzelnen Händlers dann drunter gelitten hat weil die Seiten halt auch nicht immer optimiert sind auf auf die Region zu buchen so.

00:11:59: Inzwischen Bergmann Rolle rückwärts das gerade Importeur und jetzt wieder gesagt hat okay du darfst eine eigene Website haben bitte verlinkt dann die Partner Webseiten und so weiter und sofort damit auch

00:12:10: du die Luft zum Atmen die Luft zum Arbeiten hast weißt du mehr von mehr als einem.

00:12:17: Ich weiß vor wenn man ein ich weiß von dreien von dreien ja können wir nachher mal austauschen auf jeden Fall ja schon froh dass mehr als einer ist weil für die für die Marke arbeiten hier auch und da ist mir das.

00:12:29: Relativ zeitnah zu Ohren gekommen und ich daher Mensch ist ja ein Applaus wert.

00:12:35: Sondern seine Einsicht und das ist ein riesen Thema hinter webseite hinter Partner und eigene händler-webseiten Riesenthema da,

00:12:45: halten wir uns aber auch so ein bisschen raus weil wir sind keine Webseite,

00:12:50: Programmierer Agentur das ist ja nicht unsere eigentliche Kernkompetenz auch wenn wir das gelegentlich machen und auch inzwischen System haben was wer da guten Gewissens einsetzen können aber irgendwo anders zu Hause,

00:13:04: und deswegen sind wir auf diesem Spannungsfeld gar nicht großartig zu Hause weil auch ins ohne eine Marke zu nennen.

00:13:10: Nicht in etwas anderes Thema Google Ads gibt Marken die Steuern das für ihren Handel aus und sind da schon richtig gut.

00:13:19: Und da gibt es so einsam seine unausgesprochene Absprache zwischen der Marke und uns dass wir diesen Händlern.

00:13:26: Kann etwa kaufen alles einfach es wird sich hier ging das gegenseitig hochbieten und hochschaukeln und das macht keinen Sinn und da muss man auch einfach sehen,

00:13:35: Sinn und Unsinn für ein Händler und da machen wir nicht auf Biegen und Brechen verkaufen da unser Produkt sondern

00:13:41: gucken wir halt hin was macht da Sinn und wenn der da schon gut aufgestellt ist dann können wir dir woanders unterstützen halt ja und auf das Spannungsfeld mit der Web-Site wollen wir nur wollen wir auch nicht so unbedingt mit tanzender heißen Tanz.

00:13:53: Also ich hoffe dass das weiter jetzt auch bei anderen Importeuren Herstellern ja das ist ist auf einer Erkenntnis oder einer zumindest eine Diskussion die Diskussion haben sowieso schon.

00:14:04: Der Diskussion diese wenn er schon seit Jahren geführt aber das auch eine gewisse Einsicht ist das ist halt da um mehr geht als ca Corporate Design Standards ist hatte sondern es geht doch einfach darum.

00:14:15: Sich lokal darzustellen die Unterschied zu anderen halt herauszustellen und ich mein es sind keine McDonald's Filialen

00:14:23: bei McDonald's ist relativ egal dass ich jede Filiale gleich ist das interessiert es auch keinen wer dahinter steht ne werde Betreiber ist im Autohaus ist noch bisschen was anderes weil allein das Geld was ich da las ist ja auch etwas höher als bei McDonald's,

00:14:36: so deswegen ist es auch so schadis Entwicklungen der der der händlername wird immer kleiner draußen in der Signalisation,

00:14:43: eine Website ist nicht mehr gewünscht also kommen wir dahin aber sind wir komplett im Franchise und dann brauchen wir gar kein Name und dann ist es nur noch der 4 der Mazda der Toyota was auch immer nah aber nicht mehr der Händler.

00:14:56: Ja richtig ich habe ein Buzzword Bingo als nächstes was ich jetzt umgetauft habe in,

00:15:03: an was wird Bingo bei sind einfach keine Passwörter drin aber es sind Begriffe wo ich immer schaue was ich meinem Gegenüber mal kurz an Kopf schmeiße und der war spontan antwortet.

00:15:16: Print Marketing.

00:15:20: Ja hatten wir eben schon angeteasert also ich sag mal Auslaufmodell Online Marketing.

00:15:29: Potential neuwagenvertrieb Zukunft.

00:15:37: Händler Website vom Hersteller ja sehr schönes Thema direkt weitermachen Verlauf und er wusste schon was sie fragen will daher sag mal was.

00:15:50: In Kürze nicht zielführend es ist einfach nicht zielführend also,

00:15:57: es gibt so viele Punkte die dagegen sprechen da wir eben schon über Suchmaschinenoptimierung gesprochen das ist halt nicht optimal wenn es nicht vernünftig gepflegt wird ist nicht optimal wenn es dem Endkunden keinen Mehrwert bietet ist nicht optimal,

00:16:09: wenn man seine Tattoos die man für die Website braucht nicht einbinden kann ist nicht optimal so.

00:16:16: Ja absolut wo du das gerade aufgezählt hast ne es ist halt überhaupt nicht aus der Sicht des Endkunden gedacht genau.

00:16:24: Das ist absolut das ist ganz häufigen Thema dass der David werden ganz tolle Sachen gemacht.

00:16:32: Aber es ist viel ganz häufig die sich das Endkunden Recht und wir machen ja aber gerade gesagt wir machen häufig für gewisse.

00:16:42: Händler mit gewissen Hersteller vertreten keine Google Ads weil es einfach keinen Sinn macht wir machen es aber,

00:16:49: denn noch für andere Hersteller oder für andere Marken oder für andere Händler mit anderen Marken und da sind wir sehr erfolgreich und.

00:16:58: Das ist so erfolgreich nicht weil wir so ein geiles technologisches System da stehen haben sondern weil wir aus einer anderen Sicht daran gehen,

00:17:06: wir machen Äpfel wir nämlich den das Keyboard Bundle von den Herstellern und machen dann noch zwei mit mit Sternchen was was ich essen und Dortmund dahinter sondern wir überlegen.

00:17:17: Wonach wird in potenziell gesucht derjenige der eine Customer Journey an dem richtigen. Ist gerade generell bei Google was zu suchen.

00:17:25: Und wir machen da auch einige longtails rein und da wird's dann wir versuchen es aus der Kunden sich zu sehen und da sind wir.

00:17:33: Am Anfang habe ich mal gedacht ey Manager nicht schlechter schon wieder gut gelaufen und hin und her was hat inzwischen System und das kann nur darauf zurückzuführen sein dass man halt den Blickwinkel des Kunden einnimmt immer Erding und das.

00:17:46: Ist leider ganz häufig wahrscheinlich nicht nur ein Auto brauchte so ganz häufig nicht mehr da Fall da wird ne Marke III botschaft.

00:17:55: Mal gucken wer darauf werfen weiß na ja also.

00:17:58: Ach da wieder diese regionalen Unterschiede also wir haben z.b. beim digiday haben wir die erste Folie um unseren Spaß gemacht und wir haben nicht immer willkommen geschrieben über willkommen willkommen willkommen sondern habe im Norden halt morgen geschrieben,

00:18:10: wir haben jetzt haben wir gute da haben wir halt in Düsseldorf geschrieben und synamel servus geschrieben,

00:18:18: dass wir halt diesen Lokalen Aspekt mitberücksichtigen und das kommt halt extrem gut an so und wenn jetzt mal im Vertrieb schauen.

00:18:27: Encornet fühlt sich ja mehr abgeholt wenn er irgendwelche Verbindung zu seiner Heimat hat,

00:18:32: und wenn's nur hast du nicht das Foto ist aus seiner Heimatstadt wenn wir Kampagnen fahren das finde ich irgendwie in der Stadt in China abbilden sondern halt mein Lokal Nord,

00:18:44: so genauso ist mit den Texten weil teilweise schreiben die dort ja sogar anders wenn man mal so eine Keyboard Analyse gemacht und im Norden guckt im Süden guckt da wären im Süden andere Sachen eingegeben als im Norden für letztendlich,

00:18:56: das gleiche Thema ja.

00:18:59: Auch ein spannender Aspekt ich habe mir eine Notiz gemacht Esslokal Rechnung folgt dann,

00:19:08: ja ich weiß ja gerade nicht in welcher Funktion du vor mir sitzt imprivata nämlich jetzt Lokal

00:19:16: ja vielen Dank dafür und ich habe zum Schluss immer noch so meine meine meine lieblings abschlussfragen die ich auch versuche nicht zu verändern weil da da bin ich echt immer gespannt,

00:19:30: dass jeder eine andere Meinung und das ist total gut und was glaubst Du erwartet die Autobranche in drei bis fünf Jahren

00:19:39: bin Handlung für ein Hersteller also ich glaube ich befürchte dass uns noch ein ziemlicher Kampf bevorsteht tatsächlich zwischen handel und Hersteller.

00:19:49: Weil die die Pfronten aktuell bei vielen Herstellern sehr verhärtet sind.

00:19:54: Merkmal für meine gerade beim Händler Verbänden schaut welches angeklagt aktueller richtig also da ist das letzte Wort noch nicht gesprochen das wird auch noch eine unruhige Zeit werden.

00:20:03: Wenn man wenn die sich alle wieder ja beruhigt haben hoffe ich denke ich spätestens dann wenn herstellt solche merkt Direktvertrieb ist doch nicht so einfach dann wären alle wieder so bisschen zur Vernunft kommen.

00:20:15: Und das nächste Thema ist natürlich wie schnell schreitet jetzt dieser mobilitätswandel voran also wie schnell sagen die Leute ich brauch kein eigenes Auto mehr wie schnell ist Elektromobilität da weil da haben im Service nämlich noch ein Thema.

00:20:28: Ich jetzt überlege ich so ob wasserstofffahrzeuge oder Elektrofahrzeuge,

00:20:33: was wird da an Wartung gemacht wird die Kühlflüssigkeit alle paar Jahre mal ausgetauscht das war's ne Bremsbeläge wenn auch seltener gewechselt weil rekuperiert wird.

00:20:44: Also da müssen uns auf jeden Fall auf einiges einstellen und auch da wieder habe ich wichtig dass wir wachsam sind und im richtigen Zeitpunkt dann Maßnahmen ergreifen um da irgendwie.

00:20:55: Das Geschäft zu sichern ich hab spontan noch ein und was wird was mich interessieren würde weil er lade Antriebe und so gesagt hat er Diesel.

00:21:04: Ja diese schwierig also du mich privat fragst ich.

00:21:09: Ich habe jetzt keinen Diesel mehr so mein letzter waren kempervennen und ich habe vorletztes Jahr halten Benziner gekauft.

00:21:17: Lag zum einen daran dass der Wagen einfach da war zum anderen auch weil ich so ein Stück Wahrheit diese Fahrverbote umgehen wollte und möchte.

00:21:28: Das ist ein Auslaufmodell meiner Meinung nach also das ist okay wird jetzt langsam aber sicher verschwinden nicht aber zum großen Teil glaube ich daran und hängt davon ab vielmehr.

00:21:39: Wie die Unternehmen ihre Fuhrparks weiter ausgestalten weil ganz viele Unternehmen haben ihrer Car Policy möchte Diesel drin stehen das drin steht,

00:21:48: ist das eine sichere Bank,

00:21:50: so in das rausgenommen wird und die unter dem Umdenken sagen auch wir möchten den Kunden über anders auftreten möchten fährt Hybrid fahren oder Elektro sogar dann wird das sehr schnell Wanne gehen weil wir sehen wie viele Fahrzeuge da draußen Jagdwagen sind.

00:22:03: Ja ne gar nicht soweit sind fast alle Fahrzeuge Dieselfahrzeuge wenn wir jetzt sagen wir ändern die Car Policy dann wird bei uns auch einiges passieren ok.

00:22:14: Wann sitzt du das erste mal einen komplett autonomen Auto,

00:22:19: das ist witzig weil die Anekdote wurde ja letztes Mal bei Philipp Kroschke schon rausgenommen er in Hamburg gibt's ja schon dieses autonomen fahren.

00:22:28: Ja dürfte der Bus letztendlich der damit die HafenCity fährt bin noch nie mitgefahren ich kenne jetzt nur von außen.

00:22:35: Ja aber es geht ja tatsächlich um Individualverkehr und wie sitze ich da drin also.

00:22:42: Wenn ich sie was er letztes Jahr für Fortschritte gemacht wurden dauert ja nicht mehr lange dass man theoretisch da mitfahren könnte deine gibt es her gute Antwort und so praktisch ist es aber so dass unsere Straßen dass du weißt gar nicht hergeben.

00:22:54: Bin eben welche Leverkusen Brücke gefahren und hatte mal diese.

00:22:58: Gelben Streifen von der Baustelle angeschaut die kreuz und quer gehen ich freue mich irgendwo muss ja jetzt hier der der Messpunkt sein auch für die Technik,

00:23:07: dass sie sagt okay jetzt führen hier vier Linien an wir unterschiedliche Richtung welche berücksichtige ich denn mal,

00:23:13: die Begrenzung ist auch irgendwie irreführend also selbst als Mensch sag mal okay wo muss ich denn jetzt langfahren wie soll die Technik das dann,

00:23:20: verstehen also unsere Straßen müssen erstmal vernünftig ausgebaut sein das Ampelsystem muss halt abgestimmt sein das muss halt auch mit den System sprechen können

00:23:29: Fahrbahnmarkierung wie gesagt ist glaube ich so ein ganz großes Thema Verkehrszeichen sind ein Thema weil die auch vollkommen irreführend sind mit den ganzen Ausnahmen und Bedingungen die wir noch da drin haben ja und der

00:23:39: Ausgestaltung was da teilweise an an Verkehrsschildern wie und wer ein Volk steht ist auch teilweise interessant genau was ich glaube eher dass die,

00:23:47: dass die Autozulieferer und die Hersteller darauf warten müssen dass der Gesetzgeber dermaßen aber greift und wird dann damit durchstarten können und jetzt die Frage,

00:23:56: wann fährst das erste Mal Wiki autonom im Individualverkehr.

00:24:01: Wir haben euch nicht in Hamburg ja hamburg-city wird schwierig mit den ganzen Chaos aber.

00:24:10: Ich würde jetzt mal 15 Jahre sagen ok ja,

00:24:15: danke schön ich habe zu danken das war äußerst interessant jetzt gerade weil du aus Marketing kommst und auch diesen diesen persönlichen background aus dem Auto raus was den habe ich jetzt nicht aber seitdem ich denken kann also was meine ersten erinnerungen,

00:24:29: an grünen Käfer meiner Mutti und was erste Auto ein Opel Manta meines älteren Bruders mit Fuchsschwanz also habe ich irgendwie eine Prägung das das fand ich total interessant und danke dass du dir die Zeit genommen hast sehr gerne,

00:24:42: und dann schauen wir mal was was da so in der nächsten Zeit kommt wir werden uns schon demnächst in Würzburg Wiedersehen genau und nächstes Jahr wahrscheinlich wir in Hamburg oder noch dann,

00:24:52: bleibe noch mal genau dann können wir nämlich im nächsten Jahr theoretisch mal ein Review machen was so eingetreten ist was so kommt

00:24:59: genau ob wir richtig lagen oder Sanna name ganz genau wie Glaskugel kontrollieren ja ja vielen Dank und vielen Dank auch euch fürs zuhören und ich hoffe euch hat es gefallen es war eine spannende Folge habe ich es empfunden und bald geht schon weiter,

00:25:13: dein Ciao mach's gut tschüss.