00:00:00: Music.

00:00:04: Benzingespräche der Podcast für Mitmenschen aus der deutschen Automobilbranche die etwas zu sagen haben.

00:00:12: Metall Liebe zum Automobil im persönlichen Erfolgsstorys die es wert sind erzählt zu werden es geht um verschiedene Blickwinkel und persönliche Ausblicke vom prüfenden Blick in den Rückspiegel bis zur spannen Aussichten herrlich in die mobile Zukunft.

00:00:26: Ich bin Tim klötzing online marketing Experte und freie Berater für die Automobilbranche Autoliebhaber und Agenturinhaber.

00:00:34: Hallo und herzlich willkommen zurück bei meinem Podcast Benzingespräche.

00:00:39: Auch heute habe ich einen Gast hier der in der Autobranche kein Unbekannter ist und irgendwie wenn man ihre Gespräche führt ist immer ganz lustig ne.

00:00:48: Der Gast heute der ist immer irgendwie bekannt und präsent

00:00:52: am von daher ist spannend hat eine starke Meinung war auch früher in hinter Verbänden ziemlich aktiv und hat's Händler Kollegen da vertreten willkommen Klaus-Peter Reintges hallo,

00:01:05: ja hallo hat Tim oder Glückauf wie man hier so im Ruhrgebiet sagt fantastisch Glückauf genau unsere Heimat hier super.

00:01:13: Ja toll dass das so spontan geklappt hast uns mal zusammensetzen und mein Podcast hier bequatschen super.

00:01:20: Ja bitte schön ja für die die ihn nicht so genau kennen vielleicht erst also ein paar Infos was der Klaus denn so.

00:01:29: Voll vollbracht hat und was er so gemacht hat in seiner Karriere.

00:01:32: Neffex Inhaber und Geschäftsführer als Geschäftsführer des Autohaus drei Zion's Autohaus reintges in Essen.

00:01:39: Kann ich aus meiner Jugend das meiner Kindheit alles sogar und da gehörte dann auch das Autohaus Wagner in Gladbeck zu das hast du bis 2019 gemacht.

00:01:49: Richtig und darüber hinaus bist du auch im Immobilienbereich unterwegs da bist du auch Geschäftsführer einer Immobilien GmbH

00:01:58: und was du auch seit 2017 betreibst ist eine Consulting & Coaching Firma wenn man so formulieren möchte

00:02:08: okay ja du was uns aber eigentlich primär auch so ein bisschen verbindet und begleitet das war auch dein erster Blick als du vor mir reingekommen bist ne wo sind die Skateboards wir kennen uns was geht Boarding

00:02:21: kann er lange her selber gesagt habe ich auf den Termin gefreut und ihr so viele Skateboards rumstehen und man sich mal so ein bisschen wieder in alten Zeiten wiegen kann

00:02:30: ja aber da lacht das Herz ja ganzen Bord sehr

00:02:33: jawohl wurde nicht enttäuscht ne New York 14 schon auf einem drauf gerade durch die Agentur,

00:02:45: ich habe meine ersten Gehversuche natürlich irgendwo auf dem Bordstein gemacht auch so ein pennyboard und dann gabs irgendwann konnte man quasi trainieren gehen ich glaube das war samstags.

00:02:56: In einer Turnhalle in Essen Süd und da bist du nicht ganz unschuldig dran gewesen ne,

00:03:02: na ja da hatten wir damals in skateboardverein und stattdessen hat es dem Skateboard fahren die Turnhalle zur Verfügung stellt das dann der Ampel dringend am krausen Bäumchen im krausen Bäumchen genau,

00:03:13: und schlaf jetzt Samstag viel Spaß gehabt da bin ich da rein geschlichen hatte konnte nicht viel,

00:03:20: hatte kein Selbstwertgefühl war froh dass ich überhaupt in der Halle sein durfte dich kann dich ja noch lange nicht und ihr seid daher gepisst und ich saß an der Seite.

00:03:29: Okay stellst du dich jetzt drauf probierst es mal oje das wäre echt ein Krieg wertvolle Flashback habe ich echt noch in Erinnerung was sieht aus als entwickelt hat ne,

00:03:42: krass werden immer wieder auch irgendwie so zusammengeführt und irgendwann in der Berufswelt haben uns dann noch mal gekriegt erstbeste warten wir uns getroffen in skatehouse,

00:03:52: was deine Mutter damals begleitet hat genau und da hatte ich euch mit meinem Sohn der war,

00:03:59: damals sechs Jahre alt hatte eine coole Lederjacke an und sind wir zu so einer Party gegangen.

00:04:05: Wie war das genau unterm uns eintragen hier ist das ja in so was war das.

00:04:12: Da wird sich ja da war ich noch nicht so alt und war die Party wo auch meine Mutter war war als Gastgeber mit meinem Bruder zusammen.

00:04:21: Auf die Party muss man nicht zwicken unter Beobachtung und es wär okay witzig ja es geht Haus ja das war ja auch da in deiner Gegend können wir ja Wahnsinn ja dann hat uns das,

00:04:34: über skatet hatten das Thema ja auch noch mal so ein bisschen eingeholt,

00:04:38: Bamboo Lauch mit aktiv warst mit dem Titus Titus Dittmann ja Skateboarding diese ich sag mal mit so Subkultur Geschichte die lässt einen weniger übers Leben los als ich sag mal.

00:04:52: Fußball gespielt zu haben ist so meine Erfahrung ich denke einmal Skater immer Skater ja ich habe 76 angefangen weil ich überlegt wie lange ich schon fahre.

00:05:01: Früher halt Halfpipe und sowas und heute altersgerechten elektro-skateboard.

00:05:07: Und ich aber immernoch etwas x76 angefangen du ich bin Baujahr 75 ne okay

00:05:15: wenn man 76 anfängt zu Skateboarden warst du 12 weil wenn wir ganz kurz zur Innenrückspiegel mal hier anziehen und Werdegang von dir du bist ein Baujahr 64 verheiratet 2 Kinder.

00:05:28: Und du lebst in Hamminkeln.

00:05:30: Missgeburt ich aus Essen da war ich mir nicht ganz sicher Julius essen okay und du hast auch erstmal eine Ausbildung zum Bankkaufmann gemacht genau also nicht direkt im Autohaus Böhme,

00:05:42: eingestiegen was suche ich hatte meine Skateboard Karriere,

00:05:46: und dann habe ich irgendwann bei der Bank angefangen habe ich getan so als kälter als Anzugträger ist mein Bauch zu groß zum Skateboard fahren ist mein erwachsen sowie erstmal die Skateboard Aktivitäten eingestellt,

00:05:57: ja Duplo was war Deutscher Meister deutscher Meister Europameister.

00:06:01: Nordrhein-westfälischer Meister ich habe eigentlich alles gewonnen wo ich Lust drauf hatte ok Daphne

00:06:08: cool damals waren die Freestyle Boards übrigens so groß wie heute normal Skateboard sind natürlich schon lange her Gefühl vom kriege ich war das sowieso 81-82,

00:06:22: daran wenn hatte da habe ich noch nicht deutlich später angefangen doch Mitte mit der 80er ich das Geld bis bis Anfang 90er irgendwann dann hast aber noch studiert.

00:06:31: Management and MBA in Bedford gemachten dann hast du noch economics in Los Angeles studieren oder von Sommersession okay cool air wussten ja wir kennen uns ja ganz gut aber wo ich so deine Vita noch ein bisschen auf gearbeitet hab doch die Zoe,

00:06:44: spannt und dann hast du noch Human Resource Management studiert und hast du auch den Doktor drauf gesehen oder richtig,

00:06:52: na klasse das habe ich so ein bisschen wo du ihn hattest habe ich es mitbekommen aber irgendwie hat keiner so großer ich mitbekommen dass man was du da für einen,

00:06:59: laufen betreibst für was war wahrscheinlich schon nicht mal geschenkt ne also ich habe 2007 angefangen hatte einfach Lust da drauf.

00:07:09: Und ich war 2014 fertig dann auch super Spaß gemacht die ganze Geschichte aber ich habe mich so spezialisiert auf rumänische schützt dich ologie,

00:07:18: na Spitze so und ich habe ich habe dann die Konzepte davon auf leadership und auf Management übertragen das war für die in Bradford dann ohne mich doch betreut haben tolles Thema

00:07:32: und deswegen habe ich auch viel Unterstützung gekriegt Klasse.

00:07:36: Den elterlichen Betrieb hast du 1997 übernommen weil das weil die Zahl richtig so die Engel das war also ich

00:07:42: ich bin Geschäftsführer geworden das musst du in 1991 gewesen sein 90 okay weil die Zahl hatte ich nun da war ich mir nicht ganz sicher ich dachte es wär schon früher gewesen weil solange ich

00:07:52: irgendwie denken kann und auch in der beruflichen Welt zurückdenken kann was du immer schon in dem indem Autohaus Vergleich Geschäftsführer und,

00:08:00: ja die die Geschichte vom Autohaus reinkes ist,

00:08:05: an sich eigentlich könnte man damit den eigenen Podcast schon füllen weil sagt man Traditionsunternehmen in der du bist die zweite dritte Generation IV IV entschuldige sollte ich rausschneiden mache ich aber nicht,

00:08:18: hat mein Urgroßvater die Firma gegründet die Firma Reintges als Schmiede damals hat sie auch Pferde konzentriert.

00:08:26: Da hat mein Großvater irgendwann in 30 Jahren erkannt das jetzt nicht Pferde die große Zukunft in Sachen Mobilität sind.

00:08:33: Da hat er dann auf Autos und auf Anhänger gesetzt mein Vater hat dann in den 60er Jahren angefangen mit Opel in Essen.

00:08:41: Hinter fort und verschiedene andere Marken.

00:08:46: Und jetzt sieht es halt so aus dass ich in exid gemacht habe aus der aus der Autohaus Geschichte ich leg jetzt auf dem Reiterhof in Hamminkeln und wieder bin wieder bei den Pferden gelandet rühre angefangen haben,

00:08:58: okay habe ich gerade so gesehen da was ist ein ganz gut schließlich einkreisen renoviert 25 Pferde waren teilweise Einsteller teilweise auch,

00:09:07: die Gondel zur Reitschule meiner Frau und Lust mal wieder back to the roots okay da da war ich sag mal die.

00:09:16: Der Übergang von der ersten auf die zweite Generation vom Pferd zum zum Automobil im weitesten Sinne.

00:09:22: Ich vergleiche diesen Umstieg häufig mit der Situation eigentlich jetzt wo der Auto eures Automobil ein so starken Wandel halt vollziehen wird oder schon vollzieht das noch keiner genau weiß wo wo es hingeht nicht ich.

00:09:37: War das auch ein Treiber wo du gesagt hast so von der Zukunft her du weißt nicht so recht wo es hingeht du möchtest da raus oder.

00:09:46: Darum ich überlegt habe aufzuhören also ich sag mal ich habe das hat mir was viel Spaß gemacht das Autohaus,

00:09:53: die Freude wird ein tolles Team wir haben ganz tolle Marketingaktionen gemacht also wir haben auch nie aber immer an ich Geld verdient.

00:10:03: Aber das Problem ist ich habe mir überlegt wie sieht die Zukunft entwickelt und ich sehe eigentlich für mittelständische Autohändler und großes Problem gerade so in den Städten wie wir essen oder Ballungsgebieten.

00:10:17: Also ich glaube die großen Gruppen die wären immer weiter wachsen.

00:10:22: Essen kann auch Geld verdienen als kleine Werkstatt es gibt noch genug Benzin und Diesel die die nächsten 15-20 Jahre repariert werden müssen.

00:10:30: Aber die in der Mitte stecken die so wie wir rund 100 Mitarbeiter hatten zwei Standorte für die wird extrem schwer,

00:10:39: und ihr überlegt investiere ich oder müsst ihr ich nicht und ich habe mich eigentlich gegen den beste Zion entschieden weil ich hatte das Gefühl

00:10:48: die Lage die ist jetzt also kein Mensch weiß wie es wie etwas passiert und ich werde das Geld wahrscheinlich nie wieder sehen bzw werden so viel Zeit.

00:10:59: Reinstecken müssen dass ich nicht weiß ob das mit meinem Lebenskonzept noch passt und lebt ja nicht unendlich unendlich.

00:11:07: Du hast ja schon

00:11:09: also du solltest ja Anderson Größe wie ihr jetzt seid könntest du kleiner weiterfahren oder halt größer machen und mit reinkes ich weiß nicht wie viele es ist jetzt 10 Uhr

00:11:21: zwölf 15 Jahre so die Ecke da seid ihr ja schon mal einmal tierisch gewachsen wir hören und das hattest Du ja dann das hat

00:11:29: darf ich sagen nicht funktioniert oder ich weiß gar nicht wie es formulieren soll war ich wie ich verständige sorry nicht so gut da ich kenne sehr gut dabei ich war dabei ok und zwar wir sind also damals also Ende der neunziger bzw.

00:11:42: Anfang 2000 da gab es so eine Ford Wirtschaftsraum Strategie und da war die Idee das halt gute Händler.

00:11:51: Die anderen übernehmen das man extrem wächst und zwar mit dem Marken der Vorteil Sation das waren damals fünf Marken das war fort selbst werden das war Mazda das war Jaguar,

00:12:03: das war Land Rover und das war Volvo und mit diesen fünf Marken sind wir extrem gewachsen wir hatten 3,

00:12:12: aber sogar vier Städte im Ruhrgebiet mit mehr als 12 Firmen mit mehr als 14 Mitarbeitern Pudding ist also sehr sehr stark und sehr sehr schnell gewachsen allerdings,

00:12:23: weil das Problem dass das Eigenkapital nicht passte.

00:12:27: Z&w dass die so diese Effizienzen die man nutzen kann wenn man so ein Gebilde baut dass es halt nicht funktioniert hat.

00:12:38: Und deswegen ist auch immer das hat Susanna.

00:12:43: Restrukturierung von Amts wegen geführt ok und dann bist du ja wieder runter auf deinen ist aber Kern Standort na ja das macht doch mal erstmal das war so die absolute Tiefe,

00:12:56: und so hatte wobei danach ging es eigentlich.

00:13:00: Gut weiter also dass ich habe die Firma wieder neu aufgebaut mit dem Geschäftspartner zusammen und das war's

00:13:08: von 2004 an und haben die Firma wieder auf 30 Millionen Umsatz gebracht wir haben nie Verlust gemacht wir haben Peter 1000 Ford Autos verkauft pro Jahr.

00:13:19: Und zwar eine schöne Zeit.

00:13:23: Ja ich habe das so ich glaube wir hatten erst quasi wieder Kontakt nach dieser Krise,

00:13:30: deswegen weiß ich auch nicht viel drüber und da habe ich dich halt mit dem Eigenbetrieb halt kennengelernt wusste da das war mal anders vorher und solange wir auch zusammen gearbeitet haben und wir uns auch

00:13:42: bisschen mehr Kontakt haben machst du den Betrieb gehabt und das war auch immer alles safe und dann auch gemerkt oder hast du im Griff und das läuft straight hör und umso mehr war das so.

00:13:55: Letztes Jahr wo du mir das so Wermes ja irgendwann zwischendurch mal getroffen und da habe ich mich so Leipzig gefragt nur Klaus was gibt's Neues und hast du ganz kurz unten.

00:14:06: Durchverkauf.

00:14:09: Habe gesagt nee Moment also ich weiß nicht ob du meine ich war doch ein bisschen verwirrt in dem Moment da war ich schon echt überrascht.

00:14:17: Weil hätte ich nie im Leben leben mitgerechnet ich habe ja auch keine Rücknahme da mitgemacht als meinem ist schon 2017 überlegt wie sich der Automarke entwickelt da waren schon so Anzeichen da und.

00:14:29: Letztendlich ich habe zwar großen Rucksack mit viel Tradition auf dem Rücken.

00:14:35: Aber ich fühle mich nicht der Tradition verpflichtet ich bin Unternehmer und wenn ich merke.

00:14:41: Es wird schwierig in Zukunft dann überlege ich lieber die Sache zu lassen und dann vielleicht was anderes zu machen.

00:14:48: Ich habe eine meiner ersten Fragen also auch heute wo wir vorher gesprochen haben auch letztes Jahr

00:14:53: was sagen deine Eltern weil ihr habt ein enges Verhältnis und deine Mutter war ja ich weiß nicht ob sie immer noch da so nebenbei ein bisschen tätig ist wenn ich nicht bald hätte ich dir war eigentlich heute noch mal nicht die Seele Firma damals ja also bis letztes Jahr

00:15:08: bis letztes Jahr August,

00:15:09: die war immer daher die hat den Callcenter gemacht jetzt in die Buchhaltung gekümmert die Mailings als wenn man normal und ist also der dann super Job gemacht die Kante die meisten Kunden persönlich.

00:15:21: Und die hat schon ganz ganz viel erreicht ist Autohaus,

00:15:25: und ohne die hätten auch nicht so diese ganzen zahlreichen kundendienstpreise und so gewonnen das war schon dass ihr Verdienst wird jede Reklamationen selbst bearbeitet nur geguckt dass Lösungen da sind die Kunden zurückgerufen.

00:15:39: Man kann immer was schief gehen aber es ist halt die Frage wie man X damit umgehen mit der Sache und das hat die halt toll im Griff gehabt.

00:15:45: Wie war da so die die die Überbringung der Botschaft lieber Eltern.

00:15:52: Ich habe mir lange was ausgedacht und jetzt ist es spruchreif ihr sollt etwas erfahren aber gut aber er nicht so begeistert.

00:15:59: Aber ich meine irgendwann kann man meinen Ruhestand gehen und die hat es genug Hobbys und den geht sie heute nach mein Vater der war sowieso schon lange raus.

00:16:09: Habe das auch noch Superfit der ist auch dreimal die Woche im Fitnessstudio,

00:16:13: und letztendlich also der Mann der ist ein schlau Unternehmer und der weiß auch wie sich die Dinge entwickeln und letztendlich hat auch gesagt okay hast du gerade so richtig gemacht die ganze Sache,

00:16:26: na klasse hast du da Bammel vor gehabt vor dem Gespräch nein ne.

00:16:34: Weil ich bin ja letztendlich war sie meine Firma und ich bin dafür verantwortlich ich muss Entscheidungen treffen und ich muss dazu stehen eher du hast das vorhin so schön den traditionsraum Sack Früchte der will ja auch durchaus was im Zweifel erwischt auch und das,

00:16:48: ging natürlich sehr emotional ab auch in mires emotional ab aber letztendlich muss man dadurch.

00:16:56: Und die Entscheidungen die zu treffen sind die müssen halt getroffen werden ja du hast vorhin gesagt dass dass das dein Lebenskonzept.

00:17:06: So nicht mehr passen würde wenn es weiter gemacht hättest also so in etwa ne und.

00:17:11: Das sind ich habe noch gerade eine starke starke aktive Entscheidung was für einer getroffen ne die muss auch treffen das Unternehmer.

00:17:18: Ja viele viele Außentreppen sind nicht also hoch und ich meine wenn sich die Rahmenbedingungen ändern ich,

00:17:25: die Entscheidung nicht treffen sollen abwarten dann wird mit den entscheiden andere für mich,

00:17:31: so ist das eben in der Marktwirtschaft letztendlich ich meine ich kann es nicht aussetzen wenn es aus sitze dann fahre ich trotzdem irgendwann vor die Wand weil es nicht mehr so ist wie früher.

00:17:40: Wenn man darf sie echt nicht auf die Vergangenheit verlassen muss nach vorne gucken gerade in der Branche wie Automobilvertrieb Auto Automobil Reparaturen und schauen was da passieren könnte uns.

00:17:54: Die Rezepte der Vergangenheit die funktionieren einfach nicht mehr,

00:17:58: ja ist absolut spannend hast du die diese Veränderung dir stattfindet, gleich noch ein bisschen drauf wenn das Fernlicht zu lügen in die Zukunft ein bisschen werfen werfen sind ja schon immens und,

00:18:10: gerade spannend weil mein persönlicher vergleiche ist halt so dieses von der von der Kutsche zum Verbrenner die Änderung der Mobilität und das was wir jetzt

00:18:18: die nächsten Jahre sehen und also was jetzt schon sehen und noch sehen werden hatte nämlich großen impact und andere Meinung nach Kutsche zum Auto ist immer da hat man denn gleich noch gebraucht.

00:18:32: In Zukunft reden über Mobilitätskonzepte und da spielt der Besitz von Autos auch nicht mehr so die riesige Rolle vermute ich mal.

00:18:42: Ja wieder viel Carsharing und ridesharing und so die kommen immer mit so tollen Zahlen im Silicon Valley um die Ecke zu 95% der Zeit

00:18:52: benutzt du dein Fahrzeug nicht weil es einfach Info steht weil du woanders bist ne und dann daraus suggerieren die immer eine Haare das wird ein mega Markt und muss noch mal sehen wie es dann in echt wie bereit die Menschen dafür dann

00:19:04: defacto sind ja aber trotzdem mit Gips in Richtung Mobilitätskonzept in der Zukunft das was anderes als ob ich nur mit dem Autoverkauf Geld verdienen,

00:19:14: brauch die Hersteller die gehen ja auch die die wollen sich auch zu digitalen Anbietern entwickeln Softwareentwicklern die wollen die Daten der Kunden haben damit Geld verdienen.

00:19:24: Und das ist nicht mehr das Konzept ihr mittelständische Autohändler der an jedem Auto seine Marge macht.

00:19:33: Denke ich mal so und so viel doch ganz anders aber das ist erstmal so meine Idee wie sich das entwickeln könnte.

00:19:40: Auf mich noch bevor wir auf die Themen dann noch mal stärker da eingehen was was so eine Zukunft liegt ist wo Du gerade drüber gesprochen hast oder wo drüber gesprochen haben.

00:19:50: Was sie da so bewegt hat in der in der Zeit als Autohaus Inhaber was waren da so deine deine wichtigsten Werte.

00:19:58: Die dich da so begleitet haben und die dich dann möglicherweise auch zu zu so einer starken Entscheidung dann bewogen haben kannst du das greifen.

00:20:09: Hey sag mal ich habe zwei Werte wobei nicht beide unbedingt was mit Entscheidung zu tun haben also ich für mich bei mal wichtig Mitarbeiterorientierung.

00:20:17: Das heißt also ich habe immer das große Ganze organisiert und die Mitarbeiter die waren eigentlich immer Spezialist werden Job und Ihr Problem und habe ich recht wenig eingemischt sondern wir die Ziele erreicht haben

00:20:29: wie immer sehr gut mit gefahren und werde auch letztendlich ein ganz tolles Team ist die eine Sache und die andere Sache ist dass ich.

00:20:37: Dass ich sehr lösungsorientiert denke.

00:20:41: Also mich interessieren nicht die Probleme der Vergangenheit mich interessiert auch nicht wenn es nicht funktioniert hat wer schuld ist ich gucke nach vorne wie kann ich eine Lösung finden für ein bestimmtes Problem.

00:20:52: Und letztendlich hat mich.

00:20:56: Diese Lösungsorientierung auch dazu gebracht dass ich gesagt habe so mit den Mitteln kriegt das Autohaus das man nicht über die nächsten zehn Jahre hin da muss doch sowas ihren.

00:21:09: Eine Lösung hätte sein können dass wir investieren das war wachsen das war fertig ein fordstore wert dass wir in den Ford Store investieren.

00:21:18: Aber letztendlich habe ich mich dagegen entschieden weil ich war nicht so überzeugt davon.

00:21:24: Von der Lösung und habe ich die andere Lösung getroffen muss sagt gut dann steige ich aus ich suche jemanden der das Auto ausmacht.

00:21:32: Darf ich denk wieder morgen ganz guten Partner gefunden werden sehr professionell verhandelt.

00:21:38: Und die haben alle Mitarbeiter übernommen was heißt also letztendlich gibt nur Gewinner bei der ganzen Geschichte ist lief relativ geräuschlos ab der ganze Kundenstamm,

00:21:49: ist übernommen worden und ich denke,

00:21:54: die Lösung ist alle Seiten am besten ja wenn du sagst was du zwei Werte ne lösungsorientiert hast du gerade geschrieben

00:22:02: Mitarbeiterorientierung deine Mitarbeiter waren dir ganz wichtiger Punkt in der ganzen Auflösung und da ja cool also also toll

00:22:12: also Respekt Fernlicht schau mal so ein bisschen Zukunft oder gerade schon so ein bisschen rein gedriftet sind haben wir gerade schon so ein bisschen,

00:22:21: eigentlich vorweggenommene das wie nimmst du den

00:22:26: den Wandel in der Autobranche aktuell war der da im Gange ist nah und diese Ändern der Mobilität in der Gesellschaft und daher eingehend die Veränderung für den Handel,

00:22:37: wie was machst du da kurz und langfristig also hast du da so ein.

00:22:43: Kannst du da was zu sagen wie wird das für dich darstellt so ich habe meine Konstruktion von Wirklichkeit und die sieht so aus als ich glaube die großen Gruppen die werden weiter wachsen.

00:22:55: Muss man einfach mal nur in andere Länder gucken Großbritannien Schweiz Österreich.

00:23:01: Das sind sind sind ganz viele Gruppen die haben dann so zwischen 150 und 200 Standorten.

00:23:08: Und wenn ich mir so die Top.

00:23:12: Händler in Deutschland angucken die sind also im europäischen Vergleich ein ich an unter ferner liefen,

00:23:20: sind alle sehr kleines paar große.

00:23:23: Via wachsen BB aber die meisten haben nur 78 zehn Standorte und da wird auf jeden Fall den Konzentrationsprozess stattfinden.

00:23:33: Also wären große Gebilde.

00:23:35: Dich wickeln und diesem großen Gebilde werden riesige Umsätze machen aber die werde ich immer nicht mehr verdienen nur die mittelständischen Händler.

00:23:46: Die haben im Vergleich mit diesem großen Gebilden eigentlich gar keine Chance mehr das hab ich auch in den letzten Jahren gemerkt also die Maße die immer weiter runter.

00:23:56: Bei Neuwagen Gebrauchtwagen viel Autos ging an mobile.de.

00:24:01: Mobile.de an wir-kaufen-dein-auto.de ganz Stern Amy nicht gerade genau und ich meine es gibt immer mehr sag mal.

00:24:10: Alternativ Anbieter denke Sixt macht er einen ganz guten Job mit ihrem Internetangebot vehiculum sind ganz gut unterwegs.

00:24:18: Und das macht das Leben halt alles schwieriger deswegen die großen Gruppen werden sich entwickeln ich denke die kleinen Werkstätten die werden auch erstmal bleiben.

00:24:29: Und da musst du mal gucken ob sie das was wieder so weitergeht.

00:24:34: Er spannt III das geht so auseinander wieso müssen Scheren der Konzentration bei dem Weg ich großen und dann weil vielleicht kleineren Spezialisten.

00:24:43: Ich hatte hatte Anfang 2019 hier von Professor brachert habe ich ein Zitat gesehen das Auto hat seine beste Zeit vor sich hat er gesagt.

00:24:55: Und was mir dazu einfällt also ich habe mal irgendwann gehört in 50er Jahren ein,

00:25:03: Lebensmittelhandel Tante-Emma-Laden der dann der Inhaber hat dann sein Sohn gesagt komm ins Geschäft rein.

00:25:11: Lebensmittel wenn immer gehen gegessen wird immer wobei letztendlich stimmte das gegessen wird wirklich immer.

00:25:19: Das Problem ist er verdient Geld damit und das ist heute nicht der kleine Lebensmittelhandel der Tante die Tante Emma Läden sind alle weg sind heute die großen Lebensmitteldiscounter.

00:25:30: Und eine ähnlich Entwicklung ich halt auch im Auto Bereich ja das auch zwischen zwischen handel und Hersteller,

00:25:38: ist ja, dass er keine Synchronität mehr oder so das ist das läuft ja auch so ein bisschen aus dem Ruder unterschiedliche Interessen und da muss man halt mal sehen,

00:25:50: Candy Hersteller ich meinen die haben sie auch nicht einfach die da ändert sich aufeinmal die Märkte komplett es gibt neue Techniken.

00:25:59: Und ich kann schon verstehen dass nicht so wie früher im Gleichschritt mit ihrem Händlernetz gehen die wird auch nicht was auf dich zukommt.

00:26:07: Wenn die deutschen Hersteller nicht aufpassen dann können wir sogar vorstellen dass dieser Latif leicht den Anschluss an die Zukunft verlieren und das dann die Autos halt von Tesla kommen oder aus China kommen.

00:26:19: Würde würdest du sagen dass sag mal VW und Audi wo die sich hinstellen und sagen soll wir fokussieren zu 100% auf Elektromobilität batteriebetrieben.

00:26:31: Können also ich bin kein Hellseher aber so ist doch nur eine persönliche Prognose ist

00:26:37: habe ich auch die Tage mal gelesen also im Jahr 2050 geht man davon aus dass ein Drittel der Fahrzeuge Elektro sind ein Drittel Wasserstoff,

00:26:47: und ein Drittel immer noch Verbrenner aber damit sie fuel ja nee nee im Moment so

00:26:54: Zimmer von der Bundesregierung Augen zu und habe ich nichts von gehört richtig behandelt werde ich Wahnsinn ja ist ich habe jetzt einen Schluss zu drei abschlussfragen und die einen Abschluss Frage nämlich mal vorweg,

00:27:07: wie lange werden Verbrenner noch gebaut,

00:27:10: und werden wesentliche Rolle spielen aber da ist ja gerade schon eine Zahl genannt Nachname fuel könnte mir vorstellen wenn man das sinnvoll herstellen kann dann wird es die weitergeben und das wäre auch gut für die deutsche Automobilindustrie meinte sind ja gerade bei den Verbrennern,

00:27:25: weltführend ja ja wer.

00:27:29: Wird halt spannend wenn sie so große Konzerne wie VW und Audi so langfristig auf seine Technologie da einlassen muss mal beobachten,

00:27:38: wann ist noch mal weg von so Großunternehmen kommen zu dir du bist jetzt daraus so habe ich das bei mir aufgeschriebene weil für mich bist du ja Autohaus Reintges.

00:27:48: Und du machst etwas anderes na du liegst jetzt nicht nur in der Sonne rum.

00:27:53: Und gehst noch was fahren mit deinem Sohnemann wie ich gerade gelernt habe und bis noch mal im Urlaub sein du bist ja total fleißig,

00:28:00: naja also ich hatte erst geplant mit Renner Renner Mütze kennst du füttern,

00:28:05: aber das habe ich ja noch verschoben das kann ich mir so gar nicht bei dir vorstellen eine neue Firma gegründet Reintges Consulting und.

00:28:17: Ich mache oder was über so die was mal was so ansteht ist einmal ich mache redevelopment von Immobilien ist Brenner von Autos Immobilien.

00:28:29: Sein Geschäftsbereich der nächste Geschäftsbereich ist so wenn mittelständische Autohändler aufhören wollen.

00:28:36: Dann brate ich dir dann kaufe ich die weil ich weiß es ist theoretisch funktioniert wie es praktisch funktioniert.

00:28:43: Bin Spezialist auch für Changemanagement.

00:28:47: Und sag mal die ganzen Projekt sich bisher gemacht haben ihrem auch alle funktioniert immer von daher kann ich doch ganz gut was bieten.

00:28:55: Und als dritte Geschichte habe ich gerade eine Kooperation gemacht mit einer US Beteiligungsgesellschaft.

00:29:04: Die vertreten so so Versicherungen Pensionsfonds Family Offices und die sind dran geht es jetzt in der deutschen Autobranche investieren.

00:29:17: Das versuche ich gerade für die halten sonst lassen das Objekt zu identifizieren,

00:29:23: ja zu der zu der Consulting Geschichte war die ganze Zeit gerade auf den Lippen napur auf concept ne hast du.

00:29:31: Du hast schon Autohaus lange geleitet du hast auch eine Krise gemanagt du bist danach wieder in die Bahn geraten oder in die Bahn zurück gefunden,

00:29:41: und und den aktiven Abschied da gemacht und das auch erfolgreich nicht nur heute für dich persönlich,

00:29:47: mit dein Lebenskonzept sollen auch halt für deine Mitarbeiter letztendlich wichtig,

00:29:52: also ich liebe Win-Win-Win-Situation so alle sagen können in der okay das war eine gute Geschichte ist zwar vorbei aber war tolle Zeit wird es geht irgendwie weiter,

00:30:03: also ich unter Last sehr ungerne verbrannte Erde ja klasse ich würde schon zu den Abschluss Fragen gegen gerne,

00:30:12: und zwar die eine mit dem Verbrenner haben wir ja schon abgehakt die andere da bin ich mal gespannt drauf aber auch schon so ein bisschen gestritten aber noch mal so offen. Was glaubst Du erwartet die Autobranche in drei bis fünf Jahren,

00:30:26: handel und Hersteller.

00:30:28: Messer mal so dass die Zentralisierung auf große Gruppen und den Kleinhandel vielleicht noch mal außen vor lassen sondern siehst du dann auch mehr was erwartest du.

00:30:38: Keine Ahnung ich weiß es kommen wahnsinnige Veränderungen kein Mensch weiß wie die aussehen.

00:30:45: Die Veränderungen werden kommen und da wird ganz viel passieren.

00:30:51: Und da muss man doch beobachten und es ist macht überhaupt keinen Sinn da irgendwie weiß jetzt zu planen sondern man kann eigentlich auf Sicht fahren bei der ganzen Geschichte einfach gucken dass man unter die Räder kommt und immer durch die Scheibe oder Entscheidungen versucht zu treffen,

00:31:07: ich war mal auf offener Manager Tagung für Auto für Autohaus Inhaber und da war doch auch die Frage beschreiben Sie mal wie Autos Autohaus im Jahr 2025 aus Lied.

00:31:20: Dawan riesen Aufstand.

00:31:22: Die sind also auf die die die Inhaber Geschäftsführer wieso sollen wir den Hersteller erzählen wie das funktioniert geht gar nicht also wir haben keine Ahnung.

00:31:34: Letztes Jahr im Ende Oktober oder Anfang November war vom Autohaus in München der Tagung Autohaus Zukunft 2025.

00:31:43: Hoso und fünf Jahres Blick so nicht Zukunft uns hingestellt wurde mit verschiedensten Themen und das war eine ganz spannende Veranstaltung weil

00:31:51: das nicht so straight so da war auch jemand der mit Social Media sein Ausblick gegeben hat das war auch ein zwei Hersteller Vertreter die eigentlich gegeben haben und darf man so gemerkt wie.

00:32:04: Vielfältig die Einflüsse sind den die Geschäftsführer von Autohäusern gerade er ausgesetzt sind und wenn man nicht so groß ist ist man den ja allen ausgesetzt.

00:32:16: Ungarn ist schon ein Brett was man da bohren muss Freistich.

00:32:19: Wann sitzt du das erste mal in einem komplett autonomen Auto was sich durch den Straßenverkehr bewegt also meine Meinung und,

00:32:30: zwar ich gucke erstmal wie das funktioniert manchmal überlegt selbst wenn du jede 10000 Fahrt in einem Unfall endet,

00:32:38: runter ganzen Komplexität möchte nicht um den sitzen wenn es funktioniert gerne aber so erstmal andere ausprobieren,

00:32:47: was glaubst Du wann wann essreif ist wollen wenn du sagst kommt dann 60430.

00:32:52: Privat mein Auto fährt der fast autonom also auf Automat Abstands wird reguliert.

00:33:00: Geschwindigkeit bremst automatisch die Spur wird gehalten immer soweit es mir nicht endlich davon entfernt aber so den Rest letzten Rest also glaube ich dass das noch ein bisschen dauert,

00:33:13: dass das Ding wirklich unfallfrei fährt.

00:33:15: Gleich zuerst auf der Autobahn vielleicht sag meinem 2028 Straßenverkehr kann mir nicht so richtig vorstellen

00:33:24: und die Unfälle passiert ihn ja nicht nur bei dem vom autonomen Auto sondern das kann ja auch die anderen seien seien ja dann Autobahn denke ich es ist einfach zu ändern Komplexität ist da nicht so ganz so groß aber für Stadtverkehr.

00:33:39: Sehen Moment er weiß nicht 2050 oder so okay.

00:33:44: Ja glaube ich also dieser dieser Konflikt zwischen autonomen Fahrzeugen und dann noch normalen ich sag mal menschlich geführten Fahrzeugen dass das,

00:33:53: Konfliktpotential das auch viele Forschung gesagt dass wenn sie Bereich haben eine Stadt.

00:34:01: Alle Autos autonom fahren würden wäre es einfacher höre weil die untereinander kommunizieren Klaus darüber spannend

00:34:10: okay weil da haben mich einige inside zu dir zu erzählt hast echt wahnsinnig interessiert gerade weil wir uns schon so lange kennen und ich auch letztes Jahr wirklich auch überrascht war da wollte ich dir mal auf den Zahn fühlen sozusagen und dann darf einfach noch mal von dir hören

00:34:25: und ich dachte das ist auch einfach entspanntes Thema was auch andere interessiert in der Branche hat Spaß gemacht super also,

00:34:33: sitzen wir da und lachen uns an genau okay,

00:34:39: prima danke und ja vielen Dank auch euch die dazugehört haben hoffentlich mit den Händen am Lenkrad wenn erst unterwegs hört und nicht schon voll autonom auf der Autobahn wir hören uns bald wieder mach's gut.