In dieser Episode reflektieren Maik Kynast (Bereichsleiter Vertrieb Mobilität der Santander Consumer Bank AG), Jonas Dross (Key-Account-Manager, Kroschke Gruppe) und Tim Klötzing über ihre Reise nach China, wo sie sowohl kulturelle als auch technologische Eindrücke der chinesischen Automobilwirtschaft gesammelt haben.
Es geht um die chinesische Kultur und eben eine Einordnung der chinesischen Autobranche.
Die 4-Tage-Woche bei Autohaus Markötter GmbH. Im deutschen Autohandel bisher ein einmaliges Projekt.
Über die Idee bis hin zur Umsetzung und den positiven und negativen Erfahrungen spreche ich mit Philipp Kielhorn, Geschäftsführer vom Autohaus Markötter GmbH.
Volker Tolksdorf, CEO der Peppermint Gruppe und Macher der cars&bytes und Host vom beliebten Podcast „The digital Drive“, ist in der Autobranche bekannt wie ein "bunter Hund".
Zeit also, dass er mir mal Rede und Antwort steht!
Es geht um seinen Werdegang und seine verschiedenen Projekte wie seiner Event- und Marketing-Unternehmungen, der bekannten "cars & bytes" und auch seinem Podcast.
Unternehmensspecial mit Gordian Madsen von CLAYM+:
Digitalisierung und Innovation im Schadenmanagement.
Kann ein unsexy und komplexes Thema im Autohaus doch stressfrei und lukrativ laufen?
In dieser Episode der Benzingespräche spreche ich mit Gordian Madsen, dem Geschäftsführer von Claym+, über seine spannende unternehmerische Reise und die Zukunft des Schadenmanagements.
Zum Jahresauftakt gibt es einen Talk mit K.I.-Experte Dr. Steven Zielke zum Stand der Entwicklung von K.I.-Lösungen speziell für den Autohandel.
Was hat sich in 2024 getan und womit ist im Kontext künstliche Intelligenz in 2025 zu rechnen?
Zum Jahreswechsel spreche ich wie gewohnt mit einem der Experten im Bereich Digitalisierung und künstliche Intelligenz im Autohandel über seinen Blick auf den Stand der Dinge: Was hat sich in 2024 getan und womit ist in 2025 zu rechnen?
Eine Umfangreiche und intelligente Analyse mit Dr. Jörg von Steinaecker.
K.I. Special zum Jahreswechsel: Wie hat sich künstliche Intelligenz im Jahr 2024 entwickelt? Wie wird es laut unseren Experten in 2025 weitergehen?
Heute mit Hans Piechatzek, Geschäftsführer der Digitalagentur move:elevator.
Er ist absoluter Experte in Sachen Marketing und künstlicher Intelligenz. Er und sein Team nutzen aber nicht einfach nur K.I. sondern Sie transfomieren auch das Unternehmen in seiner Ausrichtung, Angebot und Philosophie weiter.
Denn eins ist klar: ohne die Menschen im Team geht nichts.
In dieser Episode des Podcasts "Benzingespräche" reflektieren Philipp Kroschke (Kroschke Gruppe) und Jascha Bräuer (Leiter autobörse.de) über das Jahr 2024 mit all seinen Events und Herausforderungen und blicken positiv ins Jahr 2025.
KI ist nichts neues mehr und sollte Ende 2024 für wirklich niemandem mehr absolutes Neuland sein.
Ob KI die Rettung aller (business) Probleme ist, wird sich noch zeigen - wir stehen schließlich noch am Anfang.
Hier und heute ein Beispiel anhand eines neuen Google Tools (Notebook LM), was stand 12/2024 erstaunliches möglich ist.
Unternehmensspecial mit Denis Belan von Auto1.com:
über die Herausforderungen und Chancen im Gebrauchtwagenhandel. Sie diskutieren die Rolle von Auto1.com als führende Gebrauchtwagenhandelsplattform in Europa, die Bedeutung von Digitalisierung und Innovationen in der Branche sowie die zukünftigen Entwicklungen im Autohandel, einschließlich der Herausforderungen durch neue Antriebsarten und internationale Märkte.