Manuel Wendt - Erfolgreicher Caravan-Handel in 2. Generation. Allein dies ist schon eine Story.
Allerdings ist der Handel mit Caravans seit einigen Jahren mehr als angesagt im Autohandel - versprechen doch Reisemobile sehr gute Renditen!
Ist dies Geschäft ein Selbstläufer? Welche Risiken gibt es? Alle Fragen werden von Manuel beantwortet, denn er kennt sich aus: zählt Caravan-Wendt doch zu den größten Caravan-Händlern Deutschlands!
Teil 2

Manuel Wendt - Erfolgreicher Caravan-Handel in 2. Generation. Allein dies ist schon eine Story.
Allerdings ist der Handel mit Caravans seit einigen Jahren mehr als angesagt im Autohandel - versprechen doch Reisemobile sehr gute Renditen!
Ist dies Geschäft ein Selbstläufer? Welche Risiken gibt es? Alle Fragen werden von Manuel beantwortet, denn er kennt sich aus: zählt Caravan-Wendt doch zu den größten Caravan-Händlern Deutschlands!
Teil 1

Wie weit ist die digitale Zulassung von Fahrzeugen in Deutschland? Welche Hürden gibt es dabei? Was ist der Ideal-Zustand?
Die Kroschke Gruppe ist einer der wichtigsten Player im Bereich der Fahrzeugzulassungen in Deutschland und dies schon in 3. Generation.
Früher ging es um Schilder und Prägestellen - heute auch noch, aber die Digitalisierung macht auch nicht vor der Zulassung halt. Und so ist die Kroschke Gruppe bereits seit Jahren auf dem Weg und arbeitet hart daran, sämtliche Prozesse im Bereich B2B2C als auch B2C komplett neu und digital aufzustellen.
Ein Gespräch mit Geschäftsführer Philipp Kroschke und einem weiteren Spezialisten, Marcus Olszok (Head of carTrust).

Alpine – eine eher kleine Marke, mit einer langen Rallye- und Rennsportreichen Historie.
Seit 2016 ist Alpine mit einer starken Neuauflage auf dem Markt und erfolgreich.
Über die Story dahinter spreche ich mit dem verantwortlichen für den deutschen Markt, Max Müller.
Es geht natürlich um die Historie von Alpine: woher kommt die Marke. Und wie ist es gelungen, die Marke behutsam mit ihren alten Werten neu aufzulegen und aus dem Stand ein modernes, sportliches und begehrenswertes Fahrzeug zu präsentieren.
Wie ist das Vertriebs- und Servicemodell von Alpine? Wie geht es weiter mit Alpine?
Alles wird besprochen!

Künstliche Intelligenz im Autohandel? Nun, hier sind die Entwicklungen noch nicht sehr ausgeprägt. Mit heronOS gibt es nun ein noch recht junges Unternehmen, welches sich darauf konzentriert, sinnvolle Lösungen für den Autohandel anzubieten um dort gezielt Mitarbeiter zu entlasten.
Wie geht das? Bei heronOS arbeiten Spezialisten aus dem Tech-Bereich gemeinsam mit Autohandelsexperten zusammen, um Prozesse dauerhaft mittels KI zu unterstützen.
Das macht Sinn, ist aber auch nicht ohne: Wo kann wie unterstütz werden?
Welche Prozesse und welche Kanäle sind geeignet?
Ein Gespräch über die Technologie, die Einsatzmöglichkeiten und dem Ziel, dass sich Mitarbeiter voll und ganz auf den Kunden konzentrieren können.

Eine weitere Folge der Sonderserie PINK NETWORK meets Benzingespräche, mit Co-Host Juliane Schleicher! Heute mit Pauline Tiemeyer von der Tiemeyer Gruppe:
Mit Mitte Zwanzig bereits in 3. Generation als Nachwuchskraft neben ihrem Bruder in der Verantwortung für ein Familienunternehmen mit 70 Jahren Tradition, 32 Standorten und über 1.900 Mitarbeitern.
Ein Gespräch über ihre Aufgaben und Verantwortlichkeiten, Druck und Chancen.

Ein Gespräch mit Christian Welling, Geschäftsführer der Graf-Hardenberg-Gruppe:
Er ist eine Eigengewächs der Graf-Hardenberg-Gruppe und begann seine berufliche Laufbahn mit einem Praktikum dort vor gut 34 Jahren - Wahnsinn!
Christian ist mir auf verschiedenen Branchenevents und durch seine authentische Kommunikation auf LinkedIn aufgefallen und stand schon länger auf meiner Wunschliste.
Wir sprechen über seine persönliche Entwicklung, die Entwicklung seines Traditions-Unternehmens und natürlich auch über die Herausforderungen der Autobranche.

Lynk & Co - eine weitere "New Brand" im Portrait. Seit Ende 2020 auf dem deutschen Automarkt aktiv und mit einem gänzlich anderen Vertriebsmodell unterwegs: mit Lynk & Co Clubs in Ballungsgebieten mit einem Community Ansatz und Service über das Volvo-Netzwerk - den Lynk & Co gehört zum Geely-Konzern, wozu auch Volvo gehört.
Alain Visser ist 2016 mit seiner Idee einer etwas anderen Marke angetreten und hat seitdem für aufsehen gesorgt.

Vor einigen Wochen entstand ein Podcast für die Santander im Rahmen einer Veranstaltung zum Thema "Eigenmarke im Autohandel". Ein so sehr wichtiges Thema, gerade jetzt - aber im Grunde schon immer.
Zu Gast sind Jenny Koch (Vorstand von Koch Automobile AG in Berlin) und Maik Kynast (Bereichsleiter Vertrieb Mobilität bei Santander).
Wir trafen uns Berlin, unter anderem im Autohaus von Koch, und sprachen darüber, welchen Weg die Familie Koch seit Jahren konsequent geht, um nicht mehr ein austauschbares Autohaus zu sein sondern eine echte Marke zu sein, die in Berlin in den Köpfen der Kunden präsent ist.

aubex: ein Dienstleister, der angetreten ist, den Handel mittels digitaler Lösungen, inklusive physischer Touchpoints, im Service und Werkstattbereich zu unterstützen.
Klingt erstmal recht pauschal, ist es aber nicht! Sven Fillinger und sein Team haben bereits um die 50 Schnittstellen in verschiedenste DMS- und Werkstattplanungssysteme entwickelt. Zusätzlich unterstützen jede Menge automatisierte Prozesse die Abläufe und entlasten die Mitarbeiter, damit diese sich auf das wesentliche konzentrieren können: die Kunden.
Ein super spannendes Thema!